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Facom DT.FIAT-P2 Manual De Instrucciones página 19

Kit de herramientas de calado del motor fiat-p2

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  • ESPAÑOL, página 16
Scollegare il polo negativo della batteria prima di cominciare i lavori.
Nota :
Prima di scollegare la batteria, accertarsi che il proprietario conosca il codice dell'autoradio.
Per bloccare il motore al momento di svitare o di serrare la puleggia dell'albero a gomito, non utilizzare mai gli spessori di regolazione.
Non utilizzare mai la cinghia come mezzo per bloccare o disinstallare i dadi dei pignoni dell'albero a camme.
Per esercitare uno sforzo, non prendere appoggio sulle pulegge o sui rulli su cui viene a posizionarsi la cinghia di distribuzione.
Non piegare e non capovolgere la cinghia e non curvarla mai con un raggio inferiore a 25 mm.
Per installare la cinghia, non utilizzare mai delle leve e non forzare.
Controllare facendo ruotare i rulli tenditori, i rulli fi ssi e la pompa dell'acqua.
Controllare l'allineamento delle pulegge e dei rulli.
Controllare che non esista alcuna perdita o trasudazione d'olio, ponendovi rimedio in caso contrario.
Al momento di sostituire la cinghia di distribuzione, controllare che la nuova cinghia sia munita di denti di tipo corretto.
Rispettare la tensione delle cinghie.
Rispettare le coppie di serraggio.
Rispettare il senso di rotazione indicato dalle frecce stampigliate sulla cinghia di distribuzione.
Non reinstallare mai una cinghia di distribuzione usata. Provvedere sempre a sostituirla.
Non tendere mai di nuovo una cinghia di distribuzione usata. Provvedere sempre a sostituirla.
Sostituire la cinghia se presenta dei segni di usura come dei segni di attrito, delle spaccature, dei denti danneggiati, sezionati, consumati o usati, una parete
usata, degli spigoli usati o della sporcizia provocata da olio.
Qualsiasi danno alla cinghia deve essere oggetto di un esame approfondito per defi nirne le cause prima di rimontare una cinghia nuova.
Non utilizzare dei solventi (diluenti, benzina, ecc.) per rimuovere i depositi d'olio presenti sulla superfi cie della cinghia. In caso di dubbio, provvedere sempre a sostituire la cinghia.
Ogni operazione di pulizia deve essere eseguita con cura per mezzo di una spazzola morbida ed asciutta.
Non capovolgere mai la cinghia per ripulirla o ispezionarla.
Fare girare sempre il motore nel suo senso normale di rotazione, salvo indicazione contraria del costruttore del veicolo.
DT.FIAT-P2
Kit di messa in fase distribuzione per motore a benzina 1.8 16v e 2.0 FIAT
Sezione 1: 1.8 16v Motori a benzina
Sezione 2: 2.0 20v Motori a benzina
Sezione 3: Elenco delle referenze incrociate con i numeri di utensili FIAT
IMPORTANTE: Fare sempre riferimento alle istruzioni di manutenzione del costruttore del veicolo, oppure alla guida dell'utente, per
defi nire i dati e le procedure aggiornati. Le presenti informazioni prodotto forniscono i dettagli delle applicazioni e dell'utilizzo degli
utensili, mentre le istruzioni generali vengono fornite esclusivamente a titolo informativo.
Sezione 1:
MOTORI A BENZINA - Motori 1.8 16v
- Fare riferimento alla Tabella delle applicazioni per i dettagli dei modelli/motori
I motori FIAT 1.8 16v necessitano degli utensili di messa in fase di distribuzione seguenti:
- DT.4519 Utensile di posizionamento dell'albero motore al PMS
- DT.4543 Utensile di bloccaggio dell'albero motore
- DT.4526 Kit di piastre di messa in fase dell'albero a camme (rosso)
- DT.4527 Kit di piastre di messa in fase dell'albero a camme (blu)
- DT.4546 Kit di piastre di messa in fase dell'albero a camme (arancione)
- DT.4518 Vite di tenuta delle piastre di messa in fase dell'albero a camme
- DT.4528 Utensile di tenuta del volano (bloccaggio dell'albero motore)
- DT.4529 Dispositivo di regolazione del tensore di cinghia
1
Alcuni motori 1.8 16v utilizzano l'utensile di posizionamento al PMS DT.4519 con un comparatore per determinare la posizione al PMS del cilindro N° 1. Altri
motori 1.8 16v utilizzano l'utensile di bloccaggio dell'albero motore DT.4543 per bloccare l'albero motore al PMS – Fare riferimento alla Tabella delle applicazioni.
Gli alberi a camme sono tenuti in posizione bloccata mediante piastre di messa in fase che sono fi ssate al posto dei coperchi dei supporti designati a livello di un cilindro specifi cato.
2
Utensile di posizionamento di albero motore al PMS DT.4519 (utilizzare un comparatore)
- Fare riferimento alla Tabella delle applicazioni per i dettagli dei modelli/motori utilizzando l'utensile DT.4519
Precauzioni
IT

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