Westfalia 46 216 940 Instrucciones De Montaje página 26

Montagem do kit elétrico
1. Desconectar cabo de terra da bateria.
2. Retirar a roda de reserva.
3. Eventualmente retirar seguintes revestimentos:
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No porta-malas
Revestimento do fundo do porta-malas
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Revestimento da chapa final da popa
-
Revestimentos laterais direito e esquerdo
-
•
no compartimento interior
Réguas de acesso esquerda
-
Revestimento inferior do painel de instrumentos
-
Revestimento inferior da coluna A
4. Aplicar um furo de 39 mm para o duto de cabo (fig. 1/10) no compartimento da roda de
reserva na chapa final esquerda da popa numa posição plana apropriada.
5. Puxar o terminal da tomada a partir do porta-malas através o duto de cabo instalado para
fora, para a chapa de suporte da tomada (Fig. 1/9).
6. Colocar a luva de borracha no duto de fios (Fig. 1/10).
Montar tomada
7. Apertar o inserto de contacto na caixa da tomada e empurrar a vedação de borracha para a
tomada.
8. Parafusar a tomada com os parafusos e porcas fornecidos na chapa de suporte (Fig. 1/9).
Conectar as lanternas traseiras
9. Montar as extremidades dos fios verde e preto na luz de marcha ré (fig. 1/11) e dos cinzento
e preto na lanterna traseira de neblina (fig. 1/17).
10. Separar os encaixes e unir com as peças apropriadas do conjunto de fios. As fichas devem
engatar.
11. Montar a extremidade do cabo com a marcação "esquerda" para a lanterna traseira esquerda
(fig. 1/4) e a extremidade marcada com "direita" para a lanterna traseira direita (fig. 1/12), ao
longo da chapa final de popa.
12. Separar o encaixe das lanternas traseiras e unir com as peças apropriadas do conjunto de
fios. As fichas devem engatar.
13. Conectar os fios pretos com o olhal redondo à um ponto de terra da carroçaria (Fig. 1/5).
Ligar módulo de comando do reboque
14. Conectar o plugue de 12 pólos e de 18 pólos ao módulo de comando do reboque (fig. 1/8).
15. Fixar o módulo de comando do reboque com fita velcro na zona esquerda da popa dentro do
compartimento da roda de reserva.
Ligar a alimentação de tensão
A alimentação de tensão é tomada directamente do positivo permanente (+30) da bateria.
16. Montar o fio vermelho para frente, no lado esquerdo, ao longo do conjunto de fios do veículo,
para o compartimento do motor. Instalação conforme o esquema do veículo (fig. 1;
imagens 4,5,6).
17. Passar o fio pelo pequeno orifício de passagem (fig. 1/3). Fixar o fio de forma segura.
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