18. Die Flachsteckhülse der rot/blauen Leitung aus dem Leitungsstrang und die rote Einzelleitung
in den Sicherungshalter (Abb. 1a/2) einrasten. Sekundärverriegelung schließen.
19. Mit dem zweiten Sicherungshalter den Schritt 18 wiederholen.
20. Sicherungshalter gegen Spitzwasser geschützt (Bild 6) befestigen.
21. 15-A-Sicherungen einsetzen.
Hinweis
Dauerplus auf PIN 9 der Steckdose ist im Leitungssatz intergiert.
Hinweis: Auf ausreichende Zugentlastung und einwandfreie Befestigung des
Sicherunghalters achten.
Besonderheiten bei Fahrzeugen mit Einparkhilfe (EPH)
Bei Fahrzeugen mit EPH besteht die Möglichkeit, die EPH bei Anhängerbetrieb inaktiv zu
schalten.
22. Die braun/weiße Leitung zum Steuergerät der EPH hinter der linken Ablage (Abb. 1/3)
verlegen.
23. Den 16-poligen Stecker öffnen und den Kontakt der braun/weißen Leitung in Kammer 5
einsetzen.
24. Stecker schließen und wieder auf das Steuergerät der EPH stecken.
Hinweis: Ist keine EPH vorhanden, braun/weiße Leitung isolieren und fachgerecht
befestigen.
Funktion prüfen
25. Masse der Fahrzeugbatterie wieder anschließen.
26. Die Anhängerfunktionen mit einem geeigneten Prüfgerät (mit Belastungswiderständen) oder
mit einem Anhänger prüfen.
27. Alle Leitungen mit Kabelbindern befestigen.
28. Alle ausgebauten Teile wieder einbauen.
Lancia Musa
WESTFALIA Automotive GmbH
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