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Funcionamiento
Motor de gasoil
El manual de instrucciones de MTU/Mercedes-Benz es absolutamente vinculante y el
original es suministrado con la máquina.
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La tecla START/STOP en el motor está puesta fuera de servicio a través de la
seguridad de las puertas y solapas en la ubicación del motor.
Para más facilidad a la hora del cambio del motor, en vez del tornillo de purga de
aceite original se encuentra una válvula de purga de aceite especial en el motor.
Esto sirve para más facilidad a la hora del cambio del motor.
En el manual de instrucciones de Mercedes Benz aparece un interruptor de emer-
gencia para la capacidad total del motor (tecla de reserva). Este interruptor no está
montado en máquinas ROPA con la certificación del motor Tier 4 final.
La máquina está equipada con un alternador con una capacidad de 150 A.
Por favor, pida una confirmación para los trabajos de mantenimiento del servicio
técnico de MTU/Mercedes-Benz, utilizando la documentación original de MTU/Mer-
cedes-Benz adjunta.
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