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Mantenimiento y cuidados
Motor de gasoil
– Limpie el interior de la carcasa con cuidado con especial atención con un paño
– El elemento principal no debe lavarse ni cepillarse. Al soplar preste suma atención
– Soplar con una pistola de aire. Coloque un tubo en esta pistola que en el extremo
– Este tubo no se vende en los comercios, pero resulta fácil fabricarlo uno mismo.
– Ajuste el regulador de presión a aproximadamente 5 bares , y limpie el cartu-
La punta del tubo no debe rozar el papel del filtro. Antes de volver a montarlo, hay
que comprobar el elemento principal cuidadosamente y comprobar si el fuelle de
papel y las juntas están dañadas.
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húmedo - especialmente en la superficie de obturación del cartucho del filtro.
Preste suma atención a que en el lado del aire puro del filtro no pueda penetrar
suciedad.
a que a la parte interior del elemento principal no pueda llegar nada de polvo.
inferior está acodado con un ángulo de 90 °(vea la ilustración).
Debería ser suficientemente largo como para llegar al fondo del cartucho.
cho del filtro con aire comprimido seco hasta que ya no se forme nada de polvo.
Durante la limpieza, mueva la pistola de aire comprimido continuamente en vaivén
y no deje de girar el filtro.
AVISO
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