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Funcionamiento
Sistema de aire comprimido
6.23
Sistema de aire comprimido
Los siguientes procesos en la máquina se efectúan a través de la neumática de tra-
bajo:
Además de la neumática de trabajo, el compresor de aire comprimido alimenta tam-
bién:
Es imprescindible que tenga cuidado que la llave de paso (3) de la neumática de
trabajo esté siempre abierta, porque si no gran parte de la neumática de trabajo se
encuentra fuera de servicio. La llave de paso se encuentra por debajo de la tapa late-
ral (1).
(1)
En el R-Touch se puede ver la reserva de presión exacta del sistema de aire compri-
mido (4).
Todos los procedimientos de cambio regulados por el sistema neumático solo se pue-
den efectuar de forma segura si en el sistema de aire comprimido hay suficiente pre-
sión. Si no hubiera suficiente presión en el sistema de aire comprimido, en el R-Touch
aparecería el siguiente símbolo de advertencia
316 / 550
Apagar la tracción total.
Activar los bloqueos de diferenciales.
Plegar los dos retrovisores exteriores.
Oscilar el desviador de personas.
Los puntos de toma de aire comprimido en la máquina.
La pistola de aire en la cabina del conductor.
Tapa lateral
En la posición ilustrada, la llave de paso
(3) está abierta (posición horizontal).
Para cerrar, girar por 90º.
.
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