brevini ED2090MR20FL350B3 Manual De Instalación Y Mantenimiento página 96

Tabla 1
Tipo giunto
Y
d
S300 3009-185X320 85 M16
S400 3208-185X320 112 M20
S600 3208-220X370 134 M20
S850 3208-240X405 144 M20
S1200 3208-280X460 172 M24
S1800 3208-300X485 176 M24
S2500 3208-340X570 206 M27
S3500 3208-360X590 210 M27
- Volver a calibrar la llave con el par "T" de la Tabla 1, y apretar
nuevamente todos los tornillos. Ninguno debe quedar flojo. De
lo contrario, habrá que repetir todo el procedimiento de apriete
desde el principio.
- Es posible comprobar a simple vista que el montaje ha
quedado terminado correctamente: las superficies frontales del
anillo interno y externo deben quedar sobre el mismo plano (fig.
2, D).
2.5.4.3 Desinstalación del empalme y del reductor
- Aflojar los tornillos gradualmente procediendo en sentido
circular. Al principio conviene aflojar cada tornillo un cuarto de
vuelta para evitar que se inclinen y queden bloqueados.
ATENCIóN: Las fuerzas axiales en juego son muy grandes. Si
todos los tornillos se aflojan en una o dos veces, es posible que
los anillos se separen abruptamente y representen un peligro
para el operario.
- Si a pesar de haber aflojado los tornillos los anillos no se
separan, hay que transferir 2 tornillos a
180° y 4 a 90° a los agujeros de extracción
del anillo interior (fig. 3).
- Desplazar el empalme en dirección axial
para aflojar y quitar el tapón "Z" (fig. 4)
y aprovechar el agujero de 1/8" G por el
que entra aceite a presión (máx. 1000
bar) para separar al reductor del eje.
- Si con este método el reductor no
se separa porque el acoplamiento
no logra mantener la presión, y el
espacio lo permite, se puede proceder como se indica en la
fig. 5. Colocar los empujadores hidráulicos en dos de las tachas
a 180° que hay en la tapa portaempaques tratando de no
sobrepasar las siguientes cargas axiales:
96
X [mm]
per tipo di chiave
T
[Nm]
290 50 100
490 55 115
490 55 115
490 55 115
840 65 120
840 65 120
1250 — 125
1250 — 125
Fig. 3
Z
Fig. 4
58
58
58
58
70
70
85
85
S300
S400
S600
S850
S1200
S1800
S2500
S3500
S5000
- Si el empalme se desmonta después de mucho tiempo de
funcionamiento, es preciso separarlo del reductor, separar los
anillos y eliminar cuidadosamente la suciedad, el óxido, etc. de
todas las superficies involucradas.
- Antes de reinstalar un empalme regenerado hay volver a
lubricar las zonas "C" (fig. 2).
Fig. 5
Cargo Axial [N]
30000
30000
45000
50000
70000
80000
100000
115000
170000