Peatükk Vii Mullafreesi Hooldus - Stiga RC 685 Manual De Instrucciones

Ocultar thumbs Ver también para RC 685:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 119
Tähelepanu!
Kui mootor on alles peatatud, on summuti väga kuum. Ärge töötage mootoril enne, kui see pole
jahtunud.
Pane tähele! Sädemekaitset tuleb hooldada iga 100 tunni tagant, et tagada tõhus töö.
1) Lõdvendada kaks 4 mm kruvi summutitorul ja võtta see lahti
2) Lõdvendada neli 5 mm kruvi summutikaitsel, et eemaldada summutikaitse.
3) Lõdvendada 4 mm kruvi sädemekaitsel, et see summutilt eemaldada.
4) Kasutada harja söejääkide eemaldamiseks sädemekaitse väikese silmaga kaitserestilt.
Tähelepanu! Metsaaladel ärge kasutage kunagi mootorit ilma korras sädemekaitseta. See võib
põhjustada tuleohtu!
Pane tähele! Sädemekaitsel ei tohi olla pragusid või kahjustusi.
Kuineid on, tuleb sädemekaitse välja vahetada.
5. Karburaatori reguleerimine tühikäigul
1) Käivitada mootor selle soojendamiseks normaaltemperatuurile.
2) Kui mootor pöörleb tühikäigul, reguleerida liblik ventiili
välimine kruvi, et seadistada tühikäigu õige kiirus.
Tühikäigu normaalkiirus: 1800±150 pööret/min.
Käivitamisest tingitud kulumise, siduri ja vedude kasutamise tõttu võivad mullafreesi mutrid
lõdveneda. Komponendid võivad kuluda bensiinimootori madala võimsuse, kõrge kütusekulu ja
teiste rikete tõttu, mis võivad mõjutada mullafreesi kasutamist. Selliste võimaluste vältimiseks on
vajalik mullafreesi range ja regulaarne hooldus, nii et selle tehnilised tingimused oleks head ja eluiga
pikem.
I Sissetöötamine
1. Lugeda bensiinimootori sissetöötamist puudutavat infot kasutusjuhendist.
2. Uus või kasutataud mullafrees peab töötama tund aega ilma koormuseta, seejärel töötab 5 tundi
ja kui mootor on veel soe, lasta kogu mootori õli bensiinimootori alusesse tassi. Seejärel täita
mootor mootori õliga nagu kirjeldatud peatükk II sammudes 1 ja 2, seejärel käivitada 4 tunniks
sissetöötamiseks. Nüüd võib masinat kasutada põllumajanduses.
II Mullafreesi tehniline hooldus
1. Iga korra hooldus (enne ja pärast iga töökorda)
1) Kuulata ja jälgida, kas esineb ebanormaalseid ilminguid nagu müra, ülekuumenemine,
lõdvenenud kruvid, jne.
2) Kontrollida, kas on õlilekkeid bensiinimootorist ja käigukastist
3) Kontrollida, et õli tase bensiinimootoris ja käigukastis oleks ülemise ja alumise tasemenäitaja
vahel.
4) Eemaldada koheselt masinalt ja lisaseadmetelt mustus, pori, rohi ja õlilaigud.
5) Pidada arvestust töötundide üle.
Peatükk VII Mullafreesi hooldus
14
Liblik ventiili kruvi

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido