Stiga RC 685 Manual De Instrucciones página 88

- Όταν ο χειριστής αφήσει το μοχλό του συμπλέκτη, ο συμπλέκτης είναι ξεκομπλαρισμένος και το
ρεύμα του κινητήρα δεν τροφοδοτεί το σκαπτικό και οι φρέζες σταματούν να περιστρέφονται (βλ.
εικ. 8).
Σημείωση: η ακατάλληλη ρύθμιση της ντίζας του συμπλέκτη επηρεάζει την ομαλή χρήση του
προϊόντος.
- Πρώτα ελέγξτε την τάνυση του μοχλού του συμπλέκτη. Κανονικά ο μοχλός πρέπει να έχει τζόγο
4-8 mm. Αν αυτό δεν συμβαίνει, λασκάρετε το παξιμάδι στερέωσης και ρυθμίστε το μοχλό. Μετά τη
ρύθμιση, σφίξτε το παξιμάδι στερέωσης.
- Αν χρειαστεί, ο χειριστής μπορεί να βάλει εμπρός τον κινητήρα ώστε να ελέγξει αν ο συμπλέκτη
κομπλάρει και ξεκομπλάρει σωστά.
4. Ρύθμιση της τάνυσης του ιμάντα
Προσοχή! Η ζώνη πρέπει να προσαρμοστεί σε εξουσιοδοτημένο κέντρο εξυπηρέτησης
- Τραβήξτε το μοχλό του συμπλέκτη και σηκώστε την τροχαλία τάνυσης για να σφίξετε τον ιμάντα.
Ένας σωστά τεντωμένος ιμάντας έχει μήκος από 60 έως 65 mm (βλ. εικ. 10)
- Αν η τάνυση του ιμάντα δεν είναι εντός των κανονικών ορίων, πρέπει να ρυθμιστεί. Καταρχάς,
λασκάρετε τα τέσσερα παξιμάδια του κινητήρα. Στη συνέχεια αν ο ιμάντας είναι υπερβολικά
χαλαρός, σπρώξτε προς τα εμπρός τον κινητήρα, και αν ο ιμάντας είναι υπερβολικά τεντωμένος,
σπρώξτε προς τα πίσω τον κινητήρα έως ότου ρυθμίσετε σωστά την τάνυση του ιμάντα. Τέλος
σφίξτε τα παξιμάδια του κινητήρα και του πιάτου σύνδεσης.