3. Verificarea filtrului de aer în baia de ulei
Atenţie! Nu încercați să porniți motorul fără
filtrul de aer, în caz contrar motorul se va uza
mai rapid.
- Deșurubați piulița-fluture și îndepărtați capacul
filtrului (Vezi figura 4A).
- Faceți plinul cu ulei până la nivelul indicat (Tip
de ulei: SAE 15W-40).
Figure 4A
(2) Reglări ale motosapei
1. Reglarea ghidonului:
Observaţie: Înainte de a regla înălțimea ghidonului,
așezați mașina orizontal pe o suprafață plană pentru a
evita căderile accidentale.
- Slăbiți şurubul de reglare a ghidonului și selectați orificiul
în poziția corespunzătoare. Reglați bara încrucișată a
ghidonului până la înălțimea mijlocului utilizatorului, apoi
rotiți şurubul de reglare și strângeți-l (vezi fig. 5)
2. Reglarea adâncimii de lucrare a solului
- Ajustați înălțimea patinei pentru a regla adâncimea de lucrare a
solului. Pentru a mări adâncimea, coborâți maneta; pentru a o
reduce, urcați-o (vezi fig. 6).
3. Reglarea și utilizarea ambreiajului
Observaţie: înainte de a folosi ambreiajul, reduceți viteza
motorului.
- Operatorul poate controla puterea motorului dacă cuplează și
decuplează ambreiajul.
- Atunci când operatorul ține apăsată maneta ambreiajului, ambreiajul este cuplat, transmite curent
la motor, iar frezele încep să de rotească (vezi fig. 7).
7