Stiga RC 685 Manual De Instrucciones página 364

Ocultar thumbs Ver también para RC 685:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 119
Попередження!
Відразу після зупинки двигуна глушник буде дуже гарячим. не виконуйте роботи на двигуні,
доки він не охолоне.
Примітка! Технічне обслуговування іскрогасника потрібно виконувати кожні 100 годин, щоб
забезпечити його ефективну роботу.
Відкрутіть два на 4 мм гвинти із вихлопної труби та демонтуйте вихлопну трубу.
Відкрутіть чотири на 5 мм гвинти із захисту глушника та від'єднуйте захист глушника.
Відкрутіть 4 мм гвинти із іскрогасника, щоб від'єднати його від глушника.
Використовуйте щітку для вилучення відкладання коксу на сітчастій огорожі іскрогасника.
Попередження! Ніколи не використовуйте двигун без
відповідного іскрогасника у лісових зонах! Це може
спричинити пожежу!
Примітка! Наявність тріщин або пошкоджень в
іскрогаснику не дозволяється. У разі наявності будь-якої
тріщини або пошкодження, замініть іскрогасник.
5. Регулювання карбюратора на мінімальних обертах.
(1) Запустіть двигун, щоб він прогрівся до нормальної температури.
(2) У режимі мінімальних обертів двигуна, за допомогою обмежувального гвинта
дросельної заслінки встановіть нормальну швидкість на мінімальних обертах.
Нормальна швидкість у режимі мінімальних обертів: 1800±150 об./хв.
Розділ VII Технічне обслуговування мотокультиватора
У процесі експлуатації, тертя та зміни навантаження, болти мотокультиватора можуть
ослабнути,
можуть зноситися деталі та компоненти, що спричиняє зменшення міцності
бензинового двигуна, підвищення рівня споживання пального та інші неполадки що
впливають на використання мотокультиватора. Із метою звести до мінімуму вищезазначені
негативні фактори, необхідно чітко та регулярно виконувати технічне обслуговування
мотокультиватора, щоб підтримувати його у доброму технічному стані та мати більш довгий
строк служби.
I Обкатка:
1. Звертайтеся до посібника щодо інформації про обкатку бензинового двигуна.
2. Новий мотокультиватор, або мотокультиватор після капітального ремонту повинен
спочатку попрацювати одну годину без навантаження, потім попрацювати ще п'ять годин, та
коли двигун ще теплий, злийте усю моторну оливу до картеру бензинового двигуна. Потім
заповніть двигун моторною оливою згідно із кроками 1 та 2 Розділу Ⅱ, та після 4 годин
обкатки агрегат може використовуватися для звичайної роботи.
II Технічне обслуговування мотокультиватора
1. Позмінне технічне обслуговування (перед та після кожної зміни)
(1) Прислухайтесь та огляньте, щоб перевірити наявність будь-яких нестандартних явищ, як
нестандартні шуми, перегрів, ослаблені болти, тощо.
(2) Перевірте, чи є будь-яка теча оливи з бензинового двигуна та коробки трансмісії.
(3) Перевірте, чи залишається рівень оливи у бензиновому двигуні та коробки трансмісії між
верхньою та нижньою відмітками індикаторів рівнів оливи.
(4) Вчасно вилучайте бруд, бур'яни та плями оливи на всьому агрегаті та його допоміжних
пристроях.
(5) Ведіть журнал сільськогосподарських робіт.
14
Обмежувальний гвинт

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido