Stiga RC 685 Manual De Instrucciones página 248

2. Konserwacja filtra powietrza w kąpieli olejowej
Zabrudzony filtr powietrza będzie utrudniał dopływ powietrza do gaźnika. Aby zapewnić prawidłową
pracę gaźnika, należy regularnie sprawdzać stan filtra powietrza i poddawać go konserwacji. Jeżeli
silnik pracuje w silnie zapylonej atmosferze, kontrole należy wykonywać z większą częstotliwością.
Ostrzeżenie! Nigdy nie używać benzyny lub detergentów o niskim punkcie zapłonu do czyszczenia
filtra powietrza ponieważ stanowi to ryzyko pożaru.
Uwaga! Nie uruchamiać silnika bez filtra powietrza.
Może to spowodować szybsze zużycie silnika.
Zawsze utrzymywać olej na stałym poziomie!
1. Zdjąć nakrętkę motylkową, wyjąć gniazdo filtra
powietrza i wyjąć wkład filtrujący.
2. Wyczyścić wkład filtrujący stosując detergent
niepalny lub o wysokim punkcie zapłonu i pozostawić
go do wysuszenia.
3. Uzupełnić olej, aż do wskazanego poziomu (Typ
oleju: SAE 15W-40).
4. Włożyć z powrotem wkład filtrujący i gniazdo filtra powietrza.
3. Konserwacja świecy zapłonowej
Uwaga! Nigdy nie używać świecy zapłonowej o nieodpowiedniej ciepłocie (współczynnik cieplny).
Aby zapewnić prawidłowe uruchomienie silnika odległość pomiędzy elektrodami świecy zapłonowej
musi być odpowiednia i elektrody nie mogą być zabrudzone.
1. Posłużyć się specjalnym kluczem tulejowym dla odłączenia świecy zapłonowej
Specjalny klucz tulejowy do demontażu
świecy zapłonowej
Ostrzeżenie! Jeśli silnik dopiero co przestał pracować, tłumik będzie bardzo gorący. Trzymać się z
dala od gorących powierzchni, aby uniknąć poparzeń.
2. Skontrolować wizualnie stan świecy zapłonowej Jeśli widoczne jest jej zużycie lub jeśli izolator
jest pęknięty lub uszkodzony, należy wymienić świecę. W przypadku obecności większych ilości
osadów węglowych oczyścić elektrody drucianą szczotką.
3. Zmierzyć odstęp pomiędzy elektrodami świecy przy pomocy szczelinomierza. Prawidłowy odstęp
powinien wynosić: 0,70 - 0,80 mm.
4. Przed ponownym wkręceniem sprawdzić, czy podkładka świecy zapłonowej jest w dobrym
stanie. Wkręcić ręcznie świecę zapłonową, aby nie uszkodzić gwintu.
5. Po wstępnym wkręceniu do oporu świecy palcami, należy dokręcić ją kluczem tulejowym, aby
solidnie zamocować świecę i dolną podkładkę.
Uwaga! W przypadku montowania nowej świecy, po wyczuciu oporu dodać jeszcze pół obrotu
trzymając solidnie podkładkę.
Natomiast w przypadku montowania używanej świecy dodać jeszcze jedną ósmą/czwartą obrotu
trzymając solidnie podkładkę.
Świeca zapłonowa powinna być dokręcona bardzo dokładnie. Niedokładnie dokręcona świeca
nagrzewa się w bardzo znacznym stopniu i może spowodować uszkodzenie silnika.
13