Carcasas A5, B1, B2, B4, C1, C2, C3, C4, D1 y D2
1. Desconecte el suministro eléctrico del variador de frecuencia
CUE. Consulte la sección
7.5 Conexiones de red y del
2. Retire el panel de control y el soporte del variador de frecuen-
cia CUE. Consulte la fig. 50.
3. Instale el módulo MCB 114 en el puerto B.
4. Conecte los cables de señal y sujete los cables con las bridas
incluidas. Consulte la fig. 50.
5. Instale el soporte y el panel de control.
6. Conecte el suministro eléctrico del variador de frecuencia
CUE.
Soporte
Fig. 50 Carcasas A5, B1, B2, B4, C1, C2, C3, C4, D1 y D2
8. Puesta en marcha del producto
Los trabajos de instalación, mantenimiento e inspec-
ción debe llevarlos a cabo personal que cuente con
la debida capacitación.
Antes de conectar el suministro eléctrico, lleve a cabo las
siguientes acciones:
•
Cierre la cubierta.
•
Asegúrese de que todos los prensacables estén bien ajusta-
dos.
•
Asegúrese de que no exista tensión en las terminales de
salida, entre fases ni entre fase y tierra.
•
Verifique la continuidad del motor; para ello, mida los valores
de resistencia (Ω) entre las terminales U-V, V-W y W-U.
•
Revise que el aterrizaje del variador de frecuencia y el motor
se haya realizado correctamente.
•
Revise que no existan conexiones sueltas en las terminales.
•
Verifique que la tensión de alimentación sea compatible con la
tensión del variador de frecuencia y el motor.
8.1 Conexión del producto
•
Verifique que la tensión de entrada esté equilibrada y pre-
motor.
sente una desviación máxima del 3 %. Si no es así, corrija el
desequilibrio de la tensión de entrada antes de continuar.
Repita este procedimiento después de corregir la tensión.
•
Asegúrese de que el cableado del equipamiento opcional sea
compatible con la aplicación para la que esté diseñada la ins-
talación.
•
Asegúrese de que todos los dispositivos que controle el ope-
rador estén apagados (es decir, en la posición "OFF"). Las
puertas del gabinete deben estar cerradas y las cubiertas
deben estar sujetas correctamente.
•
Conecte el suministro eléctrico del variador de frecuencia,
pero no lo ponga en marcha aún. En aquellas unidades que
dispongan de un interruptor de desconexión, sitúe este en la
posición de encendido ("ON") para que el variador de frecuen-
cia reciba suministro eléctrico.
8.2 Activación de la función STO opcional
Puerto
La función STO se activa dejando sin tensión la terminal 37 del
B
variador de frecuencia. Mediante la conexión del variador de fre-
cuencia a dispositivos externos de seguridad que proporcionen
un retardo seguro, se consigue una instalación con categoría de
paro 1. Los dispositivos externos de seguridad conectados a la
terminal 37 deben cumplir los requerimientos de la categoría o el
nivel PL o SIL correspondientes.
La función STO puede emplearse para los siguientes tipos de
motores:
•
asíncronos;
•
síncronos;
•
de imanes permanentes.
Cuando se active la terminal 37, el variador de frecuencia gene-
rará una alarma, provocará el disparo de la unidad y hará que el
motor se detenga por inercia. Esto requerirá volver a arrancarlo
de forma manual. Use la función STO para detener el variador de
frecuencia en situaciones de paro de emergencia. En el modo de
operación normal, la terminal 37 de la función STO debe estar
desactivada para poder arrancar el motor.
Después del proceso de instalación inicial y de cada
cambio que se haga con posterioridad en la instala-
ción, habrá que llevar a cabo una prueba de puesta
en servicio para la función STO.
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