Descripción Del Funcionamiento; Encendido Y Regulación - baltur BTG 3,6P Manual De Instrucciones Para La Instalación, El Uso Y El Mantenimiento

ESPAÑOL
DESCRIPCIÓN DEL FUNCIONAMIENTO
Cerrando el interruptor general, si los termostatos están cerrados,
la tensión alcanza el equipo de mando y control que, tras un breve
tiempo de espera, procede a poner el funcionamiento el quemador
según el programa previsto.
De esta manera se conecta el motor del ventilador que, empezando
a funcionar determina la preventilación de la cámara de combustión.
Sucesivamente se produce el encendido, y pasados tres segundos,
se abren la válvula de seguridad y la de funcionamiento (principal).
Se encenderá así la llama que, detectada por el dispositivo de control
de la misma, permite controlar y completar la fase de encendido.
En el caso de que la llama no apareciese, el equipo entra en "bloqueo
de seguridad" en 3 segundos desde la apertura de las válvulas del
gas (funcionamiento y seguridad).
En el caso de "bloqueo de seguridad", las válvulas del gas se cierran
inmediatamente.
Para desbloquear el equipo de la posición de seguridad, es necesario
presionar el pulsador rojo del equipo.
ENCENDIDO Y REGULACIÓN
Antes de efectuar cualquier operación de encendido verificar que en
la cámara de combustión no haya gas.
Con quemador trifásico, comprobar que el sentido de rotación del
motor sea correcto.
• Comprobar que haya agua en la caldera y que las llaves de la
instalación estén abiertas.
Purgar el aire contenido en la tubería del gas, si aún no se ha reali-
zado durante la conexión del quemador a la tubería del gas, tomando
las precauciones oportunas y con las puertas y ventanas abiertas.
Espere hasta que perciba el olor característico del gas y cierre el
grifo.
Para ello, abra el conducto de la tubería más cercana al quemador y,
a continuación, abra un poco el o los grifos de corte de gas.
• Comprobar que la descarga de los productos de combustión a tra-
vés de las mamparas de la caldera y de la chimenea se efectúe
libremente.
• Abrir, en la cantidad que se presume necesaria, el regulador de
aire de combustión y abrir aproximadamente un tercio el paso del
aire entre el cabezal y el disco.
• Usar los reguladores de la válvula de seguridad y de funcionamien-
to de manera que se suministre el gas que se considera necesario.
• Desconectar el termostato de la segunda etapa para evitar la acti-
vación y suministrar la corriente al quemador conectando el inter-
ruptor general.
• El quemador se activa de este modo y efectúa la fase de preven-
tilación.
• Si el presostato de control de la presión del aire detecta una pre-
sión superior al valor al que está regulado, se activa el transforma-
dor de encendido y sucesivamente se activan también las válvulas
de gas (de seguridad y de primera llama).
• Las válvulas se abren completamente y el suministro de gas queda
limitado por la posición en la que ha sido regulado, manualmente,
el regulador de caudal incorporado en la válvula de funcionamiento
(principal).
• Con el primer encendido, pueden verificarse "bloqueos" sucesivos,
debido a:
• La tubería del gas no ha sido purgada de aire en modo suficiente
y, por tanto, la cantidad de gas es insuficiente para permitir una
llama estable.
• El "bloqueo" con presencia de llama puede ser ocasionado por la
inestabilidad de la misma en la zona de ionización, causado por
una proporción de aire/gas incorrecta.
• Se remedia variando la cantidad de aire y/o de gas suministrados
de modo que se encuentre la proporción correcta.
• El mismo inconveniente puede ser causado por una distribución no
correcta del aire/gas en el cabezal de combustión.
• Se soluciona accionando el dispositivo de regulación del cabezal
de combustión cerrando o abriendo más el paso del aire entre el
cabezal y el difusor del gas, a través del sistema de regulación del
disco llama.
• Es posible que la corriente de ionización sea contrastada por la
corriente de descarga del transformador de encendido (ambas cor-
rientes tienen un recorrido común en la "masa" del quemador) por
tanto, el quemador se bloquea debido a la insuficiente ionización.
• Se soluciona invirtiendo la alimentación (lado 230V.) del transfor-
mador de encendido (se intercambian de lugar cables que llevan la
tensión al transformador).
• Este inconveniente puede ser causado también por una "puesta a
tierra" insuficiente de la carcasa del quemador.
• Es necesario precisar que el valor mínimo de la corriente de ioni-
zación para asegurar el funcionamiento del equipo está expuesto
en el esquema eléctrico.
• Con el quemador encendido adecuar el suministra al valor desea-
do para la "primera llama" efectuando la lectura del contador.
• Se puede modificar el caudal mediante el regulador correspon-
diente incorporado en la válvula, como se indica arriba.
• Controlar, mediante instrumentos adecuados, que la combustión
se produzca correctamente (CO2 máx.= aproximadamente 10%
para metano - CO máx. = 0,1 %).
• Después de haber efectuado la regulación es necesario apagar y
volver a encender algunas veces el quemador para verificar que el
encendido se produzca normalmente.
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