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ESPAÑOL
DESCRIPCIÓN DEL FUNCIONAMIENTO DEL PRESOSTATO DE
AIRE
El presostato del aire sirve para poner en condiciones de seguridad
(bloqueo) el equipo si la presión del aire no es la prevista.
Por lo tanto, el presostato tiene que regularse para que cierre el
contacto NA (normalmente abierto) cuando la presión del aire en el
quemador alcanza el valor al que está regulado.
Si el presostato del aire no detecta una presión superior a la de
calibración, el equipo efectúa su ciclo pero no se activa el transformador
de encendido y no se abren las válvulas del gas, por consiguiente el
quemador se para en posición de "bloqueo".
Para comprobar el correcto funcionamiento del presostato de aire,
(con quemador en el nivel de suministro mínimo), hace falta aumentar
el valor de regulación hasta comprobar el encendido al que tiene que
seguir la suspensión inmediata en "bloqueo" del quemador.
Desbloquear el quemador pulsando el botón correspondiente y regular
el control de la presión a un valor que sea suficiente para detectar la
presión del aire existente durante la fase de pre-ventilación.
El punto de toma de presión del aire se encuentra línea abajo de la
mampara de aire.
PRESOSTATO DE SEGURIDAD COMBUSTIBLE LÍQUIDO
El quemador está dotado de un presostato que controla la presión del
combustible líquido en el circuito de retorno.
Su rango de presión es de 1-16 bar y se regula en la fábrica a 5 bar.
Si la presión en el circuito de retorno aumenta y alcanza el valor de
calibración, el quemador se detiene.
El quemador se enciende automáticamente si la presión vuelve por
debajo de los 5 bar.
CUIDADO / ADVERTENCIAS
En caso de bloqueo por la intervención del presostato de
combustible líquido, se debe comprobar siempre la causa de
su intervención.
Comprobar que la línea del retorno no esté obstruida.
approximate skale
20
G4/1"x11
18 / 36
0006160449_202203
71.4
43
30
acc. V3
acc. 46
2x M5x40
EN-803-175301A
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