Неисправности - Причины - Способы Устранения - baltur TBG 45 PN Manual De Instrucciones

ИНСТРУКЦИЯ ДЛЯ УСТАНОВЛЕНИЯ ПРИЧИН НЕИСПРАВНОГО ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ
Р
ГАЗОВЫХ ДВУХСТУПЕНЧАТЫХ ГОРЕЛОК И ИХ УСТРАНЕНИЕ
У
НЕИСПРАВНОСТЬ
С
Блок управления переходит в
положение блокировки даже при
С
н а л и ч и и п л а м е н и ( г о р и т
к р а с н а я л а м п о ч к а ) .
К
Неисправность связана с
И
утройством контроля пламени.
Й
Блок управления блокируется.
газ выходит, а пламя не
появляется (горит красная
лампочка). Неисправность
с в я з а н а с к о н т у р о м
зажигания.
Б л о к у п р а в л е н и я
блокируется, газ выходит,
но пламя не появляется
(горит красная лампочка).
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА
Помеха току ионизации от трансформатора
зажигания.
2) Датчик пламени (зонд ионизации)
неисправен.
3) Датчик пламени (зонд ионизации)
находится в неправильном положении.
4) Зонд ионизации или соответствующий
провод замыкают на корпус.
5) Прервано электрическое соединение
датчика пламени.
6) Недостаточная тяга или забит канал
выходящих газов.
7) Диск пламени или головка горения
загрязненные или изношены.
8) Блок управления сломался.
9) Нет ионизации.
1) Неисправность в контуре зажигания.
2) Провод трансформатора зажигания
замыкает на корпус.
3) Провод трансформатора зажигания
отсоединён.
4) Трансформатор зажигания неисправен. 4) Заменить.
5) Расстояние между электродом и
корпусом неправильное.
6) Изолятор грязный и электрод
замыкает на корпус.
1) Неправильное соотношение
газовоздушной смеси.
2) С газового трубопровода не был
в достаточной мере выпущен воздух
(в случае первого зажигания).
3) Давление газа недостаточное или
чрезмерное.
4) Воздушный зазор между диском и
головкой слишком маленький.
18 / 18
0006081367_201011
СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ
1) Поменять местами питание (сторона 230
В) трансформатора зажигания и выполнить
проверку при помощи аналогового
микроамперметра.
2) Заменить датчик пламени.
3) Исправить положение датчика пламени и
проверить его эффективность посредством
аналогового микроамперметра.
4) Проверить зрительно и при помощи
прибора.
5) Восстановить соединение.
6) Проверить, чтобы проход уходящих газов
котла/дымохода был свободным.
7) Проверить зрительно, заменить при
необходимости.
8) Заменить.
9) Если заземление блока управления
недостаточное, ток ионизации не
наблюдается. Проверить эффективность
з а з е м л е н и я н а с о о т в е т с т в у ю щ е м
зажиме блока управления и заземление
электрической системы.
1) Проверить питание трансформатора
зажигания (сторона 230 В) и контур
высокого напряжения (электрод замыкает
на корпус или поврежден изолятор под
блокирующим зажимом).
2) Заменить.
3) Соединить.
5) Поместить электрод на правильное
расстояние.
6) Прочистить или заменить изолятор и
электрод.
1 ) И с п р а в и т ь э т о с о о т н о ш е н и е
(скорее всего газа мало, а воздуха много).
2) Еще раз выпустить воздух с газового
т р у б о п р о в о д а с м а к с и м а л ь н о й
предосторожностью.
3) Проверить значение давления газа в
момент зажигания (по возможности
использовать манометр с колонной
водяного столба).
4) Настроить открытие диска/головки.