EMAK DSF 5500 Manual De Uso página 75

um Verschmutzungen des Treibstoffs zu
vermeiden.
2. Drehen Sie den Tankdeckel langsam auf.
3. Füllen Sie das Treibstoffgemisch vorsichtig
in den Tank. Möglichst keinen Treibstoff
verschütten.
4. Säubern und kontrollieren Sie die Dichtung,
bevor Sie den Tankdeckel wieder aufsetzen.
5. Setzen Sie den Tankdeckel sofort wieder auf
und drehen Sie ihn von Hand fest zu.
Entfernen Sie eventuell verschütteten
Treibstoff.
ACHTUNG: Kontrollieren
Treibstoff austritt; Leckstellen vor dem
Gebrauch beseitigen. Falls erforderlich
verständigen Sie bitte Ihren Fachhändler.
Motor ist ersoffen
- Setzen Sie ein geeignetes Werkzeug in die
Fassung der Zündkerze ein.
- Hebeln Sie die Zündkerzenfassung ab.
- Schrauben Sie die Zündkerze heraus und
trocknen Sie sie.
- Ziehen Sie den Gashebel bis zum Anschlag.
- Ziehen Sie das Anwerfseil mehrmals durch,
um die Vergaserkammer zu lüften.
- Setzen Sie die Zündkerze wieder ein und
setzen Sie die Zündkerzenfassung auf;
drücken Sie sie fest nach unten.
- Bringen Sie den Chokehabel in der Stellung
OPEN, und zwar auch bei kaltem Motor.
- Werfen Sie jetzt den Motor wieder an.
STARTVORGANG
1) Den Primer 4mal langsam drücken (9, Abb.1).
2) Den Starterhebel (15, Abb.1) auf CLOSE
stellen (A, Abb.15).
3) Den Gashebel (18, Abb.1) ziehen und auf
Halbgas blockieren,
Gashebelarretierung (22) bedient wird,
Gashebel (18) loslassen.
4) Den Freischneider in einer sicheren Position
auf den Boden stellen. Das Schneidwerkzeug
muss freigängig drehen können. Den
Freischneider in einer Hand halten (Abb.15A),
das Anwurfseil (nicht mehr als 3mal) ziehen,
bis die Zündung des Motors einsetzt. Ein
neues Gerät kann zusätzliche Anlassversuche
erfordern.
5) Den Starterhebel (15, Abb.1) auf OPEN
stellen (B, Abb.15).
6) Zum Starten des Motors das Anwurfseil
ziehen. Das Gerät nach dem Start einige
Sekunden warmlaufen lassen, ohne dabei
Gas zu geben. Bei niedrigen Temperaturen
oder großen Höhen sind zum Warmlaufen
einige
Anschließend den Gasknopf (18, Abb.1)
drücken, um das Halbgas zu deaktivieren.
Sie, ob
- Das Anwurfseil niemals um die Hand
wickeln.
- Das Anwurfseil beim Anlassen nicht in
seiner ganzen Länge herausziehen, es
könnte dadurch reißen.
- Das Anwurfseil nicht plötzlich loslassen;
den Seilgriff (14, Abb.1) festhalten und
das Seil langsam aufrollen lassen.
warmgelaufen ist und wieder gestartet
werden soll, darf der Chokehebel nicht
verwendet werden.
ausschließlich beim Anlassen des Motors
benutzen in kaltem.
EINLAUFEN DES MOTORS
Der Motor erreicht seine volle Leistungskraft
nach 5÷8 Arbeitsstunden.
Lassen Sie den Motor während dieser Einlaufzeit
indem die
nicht leer auf Hochtouren laufen, um eine
übermäßige Beanspruchung zu vermeiden.
darf die Vergasung nicht verstellt werden, um
eine vermeintliche Leistungssteigerung zu
erzielen;
beschädigt werden.
Sekunden mehr
WARNUNG:
ACHTUNG: Wenn der Motor bereits
ACHTUNG: Die Halbgas-Vorrichtung
ACHTUNG! - Während der Einlaufzeit
der Motor
erforderlich.
könnte dadurch
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