TEKNİK VERİLER
9. ARIZALARI BELİRLEME
ARIZA
1) Motor çalışmıyor
veya çalışır pozisyon-
da kalmıyor
2) Motor çalışıyor
fakat az güce sahip
3) Motor düzensiz
işliyor veya yük altın-
da güce sahip değil
4) Motor aşırı duman
çıkarıyor
10. TEKNİK VERİLER
MODELI
Motor 2 zamanlı havalı soğutma
Kütle
1)
Silindir / Güç
Motorun minimumda rotasyon hızı
Motorun maksimum rotasyon hızı
Aletin maksimum rotasyon hızı
Depo kapasitesi
Buji:
Yakıt Karışımı:
Bıçakların izin verilen maksimum çapı:
ISO 11806-1 standardı doğrultusunda kütle (yakıt, kesim aletleri ve kemer hariç)
1)
OLASI NEDEN
– Çalıştırma prosedürü doğru değil
– Buji kirli veya elektrotlar arasındaki
mesafe doğru değil
– Hava filtresi tıkalı
– Karbürasyon problemleri
– Hava filtresi tıkalı
– Karbürasyon problemleri
– Buji kirli veya elektrotlar arasındaki
mesafe doğru değil
– Karbürasyon problemleri
– Hatalı karışım kompozisyonu
– Karbürasyon problemleri
ÇÖZÜM
– Talimatlara uyun (bakınız böl. 6)
– Bujiyi kontrol edin (bakınız böl. 8)
– Filtreyi temizleyin ve/veya değiştirin
(bakınız böl. 8)
– Satıcınıza başvurun
– Filtreyi temizleyin ve/veya değiştirin
(bakınız böl. 8)
– Satıcınıza başvurun
– Bujiyi kontrol edin (bakınız böl. 8)
– Satıcınıza başvurun
– Karışımı talimatlara göre hazırlayın
(bakınız böl. 5)
– Satıcınıza başvurun
BKE 45D BKE 45F BKE 53D BKE 53F
kg
45,4/1,42 45,4/1,42 53,2/2,0
cm
/kW
3
min
-1
min
10800
-1
min
-1
cm
3
NGK BPMR8Y
Benzin: Yağ 2 zamanlı = 50:1 = 2%
3 veya 4 uçlu bıçak = Ø 255 mm
Testereli bıçak = = Ø 255 mm
8,7
12,7
9,4
3000
3000
3000
10800
9500
6900
6900
6900
900
900
1100
15
TR
13,3
53,2/2,0
3000
9500
6100
1100