ARBEITSVORBEREITUNG / MOTOR ANLASSEN, BENUTZEN UND AUSSCHALTEN
Vor dem Nachfüllen:
– Gemischbehälter gut schütteln.
– Maschine auf einer ebenen Fläche, in stabiler Position
mit nach oben gerichtetem Tankverschluss aufstellen.
– Tankverschluss und umliegenden Bereich reinigen,
damit beim Nachfüllen kein Schmutz in den Tank ge-
rät.
– Verschluss vorsichtig öffnen, um den Druck langsam
abzulassen. Immer mit einem Trichter nachfüllen, und
den Tank nicht bis zum Rand füllen.
6. MOTOR ANLASSEN, BENUTZEN UND AUSSCHALTEN
ANLASSEN DES MOTORS
sen werden, wenn er mindestens 3 m vom Kraft-
stoff-Befüllungsort entfernt ist.
Vor dem Starten des Motors:
– Maschine stabil auf dem Boden aufstellen.
– Messerschutz entfernen (falls montiert).
– Sicherstellen, dass das Messer (falls vorhanden) den
Boden oder sonstige Gegenstände nicht berührt.
• Kaltstart
ANMERKUNG
Anlassen nach mindestens 5 Min. von der Motoraus-
schaltung oder nach der Kraftstoffnachfüllung.
Um den Motor anzulassen (Abb. 8):
1. • Mod. 45D - 45F - 53F
Den Schalter (1) in die Stellung «I-RUN» bewegen.
• Mod. 53D
Den Verriegelungshebel (3) drücken, den Gashebel
(2) betätigen und in dieser Position halten, den
Schalter (1a) auf «START» stellen und dann den He-
bel (3) und den Gashebel (2) wieder loslassen.
2. Starter betätigen, den Hebel (5) in Stellung
«CHOKE» drehen.
3. Den Primerknopf (6) 3 - 4 Mal drücken, um die Ge-
mischanreicherung für das Anlassen zu erreichen.
4. Maschine mit einer Hand auf dem Motor fest auf den
Boden drücken, damit Sie beim Anlassen die Kon-
trolle der Maschine nicht zu verlieren (Abb. 9).
WICHTIG
den darf das Antriebsrohr während des Anlassens nicht
Der Motor darf erst angelas-
Unter Kaltstart versteht sich das
Um Verformungen zu vermei-
verschließen.
Maschine oder auf dem Boden verschütteten Ge-
mischrückstände entfernen und den Motor solange
nicht anlassen, bis sich alle Benzindämpfe ver-
flüchtigt haben.
als Stütze für die Hand oder das Knie verwendet werden.
5. Den Startgriff 10-15 cm langsam herausziehen, bis
ein gewisser Widerstand zu spüren ist, dann ein paar
Mal weiter ziehen bis die ersten Zündungen wahrge-
nommen werden.
WICHTIG
meiden, das Seil lieber nicht ganz herausziehen und
nicht mit dem Rande der Seilführungsöffnung in Berüh-
rung bringen und den Griff loslassen, dabei aber ver-
hindern, dass das Seil unkontrolliert wieder eingezogen
wird.
6. Den Startgriff erneut ziehen, bis das korrekte Anlas-
sen des Motors erreicht wurde.
betätigtem Starter verursacht eine Drehung der
Schneidvorrichtung, die erst bei Lösen des Choke-
Hebels stoppt.
7. • Mod. 45D - 45F
Kurz den Gashebel (2) betätigen, um den Motor
in den Leerlauf zu bringen, mit dem Hebel (5),
der sich automatisch auf «RUN» stellt.
• Mod. 53D - 53F
Nach dem Anlassen des Motors den Starter deakti-
vieren, indem der Hebel (2) in die Stellung «RUN» ge-
dreht wird.
8. Lassen Sie den Motor mindestens 1 Minute im Leer-
lauf laufen bevor Sie die Maschine verwenden.
WICHTIG
mehrmals mit betätigtem Starter betätigt werden, könnte
dadurch der Motor überflutet und das Anlassen er-
schwert werden.
Bei überflutetem Motor Zündkerze entfernen und leicht
am Griff des Anlasserseils ziehen, um den überflüssigen
Kraftstoff zu entfernen; dann die Elektroden der Zünd-
kerze abtrocknen und wieder einsetzen.
DE
Den Behälter immer sehr gut
Sofort alle eventuell auf der
Um Beschädigungen zu ver-
Das Anlassen des Motors mit
Sollte der Griff des Anlasserseils
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