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§5.6 - Instrucciones de carga y descarga
Seguir los diagramas de carga y los comentarios explicativos [ver el Punto 6] en todo
•
momento.
•
Nunca intentar extraer sustancias sueltas (ej. arena, gravilla, rocas, etc.) del suelo para
moverlas mediante la plataforma o para elevarlas o descenderlas en el plato. [ver Fig.
5.24-5.25].
•
Nunca utilizar el plato para nivelar la superficie del suelo, o para empujar o tirar de cargas
o de sustancias. [Ver Fig. 5.25].
•
Nunca deje caer una carga sobre el plato (ej. mediante una horquilla, grúa puente, etc.)
Debido al efecto cinético, el impacto de dejar caer una carga es mucho mayor que el pe-
so nominal que dicha carga pueda aparentar inicialmente. [Ver Fig. 5.26].
•
Nunca pise ni se suba a una carga.
•
Antes de colocar la carga sobre el plato, su ángulo debe estar inclinado unos cuantos
grados hacia arriba para compensar la compresión de la suspensión del vehículo y el
juego mínimo de las articulaciones del elevador. Si se hace esto, la plataforma estará en
una posición horizontal perfecta tras colocar la carga sobre ésta.
•
Nunca ajuste el ángulo del plato una vez cargado. Hacerlo sólo cuando el plato esté va-
cío. [ver Fig. 5.27].
•
Para los elevadores con una plato cónico, utilice siempre la inclinación automática a nivel
del suelo. [ver el apartado 7.11].
•
Acceso de horquillas a la plataforma: se permite sólo cuando la plataforma está comple-
tamente detenida sobre el suelo. El peso combinado de la horquilla y la carga no deben
exceder el 125% de la capacidad nominal de la plataforma elevadora. [ver Fig. 5.28].
•
Cuando se descargue el plato en el suelo, empujar siempre la carga hacia afuera del
plato, no tirar de ella. Al empujar de la carga desde una posición más alta, el operario
evita que la carga ruede, caiga encima de él o le golpee. [ver Fig. 5.29].
•
Se deben proteger las cargas para evitar que cambien de posición y que rueden del plato
involuntariamente. Para cargas que no tienen resistencia natural contra el deslizamiento,
es obligatorio el uso de frenos de carros originales DHOLLANDIA [ver §7.10] o dispositi-
vos alternativos de fijación (ej. correas de trinquete). El punto de la gravedad de la carga
no debe poder moverse durante los movimientos de la plataforma.
DHOLLANDIA
Fig. 5.24
Fig. 5.26
Fig. 5.27
A22
Fig. 5.25
Fig. 5.28
Max = CN x 1.25
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