TEST 3 - Il motore deve spegnersi se:
• L'operatore si alza dal sedile quando il PTO (presa di forza)
è inserito OPPURE
• L'operatore si alza dal sedile quando le leve di comando
della velocità non sono bloccate in posizione
AVVIO/PARCHEGGIO O
• L'operatore si alza dal sedile senza che il freno di
stazionamento sia inserito.
TEST 4 – Verifica del tempo di arresto della lama di
falciatura
Le lame della falciatrice e la cinghia di trasmissione della
falciatrice dovrebbero fermarsi completamente entro cinque
secondi dopo che l'interruttore elettrico di PTO (presa di forza)
è stato disattivato. Se la cinghia di trazione della falciatrice non
si ferma entro cinque secondi, rivolgersi al concessionario.
Una volta che il motore si è fermato, l'interruttore di PTO deve
essere disattivato, il freno di parcheggio deve essere innestato
e le leve di comando della velocità devono essere bloccate in
posizione AVVIO/PARCHEGGIO per poter avviare il motore.
Funzioni e comandi
Confrontare le funzioni e i comandi in Figura 2 con la seguente
tabella.
Ref.
Descrizione/funzione
A
Pedale del piano di falciatura,
perno di regolazione dell'altezza
di taglio e leva di bloccaggio del
sollevamento del piano - regola
l'altezza di taglio
B
Freno di parcheggio (solo modelli
con freno di parcheggio manuale)
C
Comando velocità motore:
controlla la velocità del motore
D
Interruttore di accensione - avvia
il motore
E
Interruttore della presa di forza
(PTO): innesta e disinnesta la
frizione della falciatrice.
F
Contaore
140
Icona/e
Definizione/Funzionamento
Vedere la sezione
Regolazione dell'altezza
di taglio
Innestare - portare la leva
avanti e verso destra
Disinnestare - portare la
leva verso sinistra e
indietro
Valvola dell'aria aperta
(chiusa): solo motori
Briggs
Velocità motore - veloce
Velocità motore - lento
Motore spento
Motore acceso
Avvio motore
Inserire la presa di forza:
tirare in su l'interruttore
Indica le ore totali di
funzionamento del motore
Ref.
Descrizione/funzione
G
Leve di sblocco della trasmissione:
rilasciano la trasmissione così
l'unità può muoversi liberamente
H
Tappo del serbatoio del carburante
I
Regolazione del sedile
dell'operatore
J
Leva di velocità di sinistra:
controlla la velocità e la direzione
della ruota motrice di sinistra
K
Leva di velocità di sinistra:
controlla la velocità e la direzione
della ruota motrice destra; inoltre
attiva il freno di parcheggio *
Funzionamento
Suggerimenti per l'olio
Capacità olio: Vedere la sezione Specifiche .
Per le migliori prestazioni, si consiglia l'uso di oli con certificato
di garanzia Briggs & Stratton. Altri oli detergenti di alta qualità
sono accettabili se classificati per servizio SF, SG, SH, SJ o
superiore. Non utilizzare additivi speciali.
Le temperature esterne determinano l'appropriata viscosità
dell'olio per il motore. Utilizzare la tabella per selezionare la
migliore viscosità per l'intervallo di temperature esterne previste.
Icona/e
Definizione/Funzionamento
Vedere la sezione Spinta
dell'unità a mano
Girare il tappo in senso
antiorario per rimuoverlo
Vedere la sezione
Regolazione del sedile
Aumento della velocità
effettiva in avanti: spingere
la leva in avanti
Folle: rilascia la leva
Avvio motore: sposta la
leva
Aumento della velocità in
retromarcia: tirare la leva
indietro
Aumento della velocità
effettiva in avanti: spingere
la leva in avanti
Folle: rilascia la leva
Avvio motore: sposta la
leva
Aumento della velocità in
retromarcia: tirare la leva
indietro
* Freno di parcheggio
(solo per i modelli con
freno di parcheggio
automatico)
Innestare: spostare la leva
verso l'esterno
Disinnestare: spostare la
leva verso l'interno