Feilsøking
Feilsøking av klipperen
PROBLEM
SE ETTER
Motoren vil ikke gå rundt
Hastighetsspakene er
eller starte.
ikke i
START/PARK-posisjonene.
PTO (elektrisk
clutch)-bryteren i
PÅ-posisjon.
Parkeringsbremse er ikke
aktivert (modeller med
kun med manuell
parkeringsbrems)
Tom for drivstoff.
Drivstoffventil stengt (hvis
utstyrt med en slik).
Motoren overflommet.
Drivstoffet er gammelt
eller ødelagt.
Batteriterminalene må
rengjøres.
Batteriet er utladet eller
dødt.
Tennplugg defekt,
tilsmusset, eller feil
åpning.
Vann i drivstoffet.
Motor vanskelig å starte,
Drivstoff-blandingen er
eller går dårlig.
for rik.
Tennplugg defekt,
tilsmusset, eller feil
åpning.
Drivstoffilter skittent.
Motoren banker.
Lav oljestand.
Det brukes olje av feil
klasse.
Overdrevent oljeforbruk.
Motoren går for varm.
Det brukes olje av feil
klasse.
For mye olje i veivhuset.
Eksosen er svart.
Skittent luftfilter.
Motorens chokeregulator
er i stengt posisjon.
Motoren går, men
Overføringsanordningene
klipperen vil ikke kjøre.
koblet fra.
Drivremmen glir
Trinser eller rem fettete
(spinner).
eller oljete.
Vanskelig å styre eller
Styrekoblingen er løs.
håndtere klipper.
Oppsøk i tilfelle alle andre problemer autorisert forhandler.
Feilsøke klipper
PROBLEM
BOTEMIDDEL
Klipperen vil ikke løfte
Lås hastighetsspakene i
seg.
START/PARK-posisjonene.
Klippingen er ujevn.
Plasser den i
AV-posisjon.
Sett på
Det ser ut som at plenen
parkeringsbremsen
er klippet for hardt.
Hvis motoren er varm, la
Motoren stanser lett når
den avkjøles, og fyll
klipperen er slått på.
deretter på
drivstofftanken.
Åpne drivstoffventilen.
Åpne choken (hvis utstyrt
med slik).
Fjern alt drivstoff og
erstatt med nytt drivstoff.
Rengjør
batteriterminalene.
Overdreven
Lad opp eller skift ut.
klippervibrasjon.
Oppsøk i tilfelle alle andre problemer autorisert forhandler.
Rengjør og juster
åpningen eller skift ut.
Spesifikasjoner
Fjern drivstoffet og fyll på
MOTOR
med nytt drivstoff.
Briggs & Stratton
Rens luftfiltret. Sjekk
choken (hvis utstyrt med
slik).
Intek™ Serien
Rengjør åpningen eller
Sylindervolum
skift ut.
Professional Series™
Sylindervolum
Skift drivstoffilter.
Alle Motorer
Sjekk/fyll på olje etter
behov.
Oljekapasitet
Se Anbefalinger når det
Tennpluggens elektrodeavstand
gjelder olje .
Tennpluggens tiltrekningsmoment
Se motorens finner,
UNDERSTELL
blåserskjerm og luftfilter.
Se Anbefalinger når det
Drivstofftankens kapasitet
gjelder olje .
Lufttrykk i oppblåst tilstand
Tørk opp overflødig olje.
- Forhjul
Skift ut luftfiltret.
- Bakhjul
Åpne choken (hvis utstyrt
med slik).
GIRKASSE
Lås opp
rullutløserstangen
Type
(-stengene).
GRESSKLIPPER
Rengjør slik det kreves.
Kuttbredde
Sjekk og stram
eventuelle løse
tilkoblinger.
SE ETTER
BOTEMIDDEL
Se Fjerning og
Klippeaggregatet ikke
riktig installert.
installasjon av
klippeenheten .
Klipper ikke riktig
Se Klipperaggregatets
nivåjustert.
planering .
Dekk ikke oppblåst i like
Se Vedlikehold delen.
stor grad eller riktig.
Motorhastighet for lav.
Still turtallskontroll inn på
RASK.
Hastighet framover for
Reduser
høy.
kjørehastigheten.
Motorhastighet for lav.
Still turtallskontroll inn på
RASK.
Hastighet framover for
Reduser
høy.
kjørehastigheten.
Klippehøyden er stilt inn
Klipp høyt gress på
for lavt.
maksimal klippehøyde i
første omgang.
Utkastertuten tilstoppes
Klipp gresset med
med klippet gress.
utkasteren pekende mot
området som allerede er
klippet.
Bladets festeanordninger
Stram til 50-60 fot lbs.
er løse.
(68-81 Nm).
656 cc
724 cc
64 oz (1,9 L)
0,030 in. (0,76 mm)
180 in-lbs (20 Nm)
3 gal (11,4 L)
22 psi (1,52 bar)
12 psi (0,83 bar)
Hydro-Gear® EZT®
42" (107 cm)
46" (117 cm)
48" (122 cm)
185