2. Ligue o conector de desacoplamento rápido (A, Figura 25)
à mangueira de jardim (B) e conecte à porta de lavagem
(C) na plataforma do corta-relva.
3. Ligue a água para remover relva e resíduos da parte inferior
da plataforma do corta-relva.
4. Ligue o corta-relva e coloque-o na posição de corte mais
elevada.
5. Desligue o corta-relva.
6. Remova a mangueira de jardim e o conector de
desacoplamento rápido da porta de lavagem, quando
concluído.
Armazenamento
ADVERTÊNCIA
Perigo de incêndio e explosão
Nunca armazene a unidade (com combustível) numa estrutura
fechada e não ventilada. Os vapores do combustível podem
chegar a uma fonte de ignição (tal como uma fornalha,
aquecedor de água, etc.) e provocar uma explosão. O vapor
do combustível é igualmente tóxico para as pessoas e
animais.
Ao Armazenar Combustível Ou Equipamento com
Combustível no Depósito
• Armazene-os longe de fornalhas, fogões, aquecedores
de água ou outros aparelhos que tenham chamas piloto
ou outras fontes de ignição, porque estas podem incendiar
os vapores do combustível.
Equipamento
Desative a PTO (tomada de potência), bloqueie as alavancas
de velocidade de avanço para a posição
ARRANQUE/PARQUEAMENTO e remova a chave.
A vida da bateria será aumentada se for removida. Coloque
num local fresco e seco , e mantenha totalmente carregada
durante o armazenamento. Se a bateria for deixada na unidade,
desligue o cabo negativo.
Sistema de combustível
O combustível pode perder a validade quando for armazenado
por mais de 30 dias. O combustível fora do prazo faz com que
depósitos ácidos e gomas se formem no sistema de combustível
ou em partes essenciais do carburador. Para manter o
combustível fresco, use a Fórmula Avançada de Tratamento
do Combustível e Estabilizador Briggs & Stratton®,
disponível onde se vendem peças de reposição genuínas da
Briggs & Stratton.
Não há necessidade de drenar gasolina do motor se um
estabilizador de combustível for adicionado, de acordo com as
instruções. Faça funcionar o motor durante 2 minutos para
circular o estabilizador através do sistema do combustível. O
motor e o combustível podem ser armazenados até 24 meses.
Se a gasolina no depósito não foi tratada com um estabilizador
do combustível, deve ser drenada para um recipiente aprovado.
Faça funcionar o motor até este parar por falta de combustível.
A utilização de um estabilizador de combustível no recipiente
de armazenamento é recomendada para manter a frescura.
Óleo do Motor
Enquanto o motor está quente, troque o óleo do motor.
Antes de colocar a unidade a funcionar depois desta ter
estado armazenada:
• Verifique todos os níveis de fluído. Verifique todos os pontos
de manutenção.
• Realize todas as verificações e procedimentos
recomendados descritos neste manual.
• Permita que o motor aqueça durante vários minutos antes
de utilizar.
Resolução de Problemas
Resolução de problemas do trator
PROBLEMA
PROCURAR
O motor não roda nem
As alavancas de
arranca.
velocidade de avanço
não estão nas posições
de START/PARK
(ARRANQUE/ P ARQUEAMENTO).
O interruptor PTO
(embraiagem elétrica)
está na posição LIGADO.
Travão de
estacionamento
desengatado (apenas
modelos com travão de
estacionamento manual)
Sem combustível.
Válvula de combustível
fechada (se instalada).
Motor imerso em óleo.
O gás está usado ou
velho.
Os terminais da bateria
precisam de limpeza.
Bateria descarregada ou
gasta.
Vela(s) de ignição
defeituosa(s), suja(s) ou
aberta(s) incorretamente.
Água no combustível.
SOLUÇÃO
Bloqueie as alavancas de
velocidade de avanço
nas posições de
START/PARK
(ARRANQUE/ P ARQUEAMENTO).
Coloque-o na posição
DESLIGADO.
Engate o travão de
estacionamento
Se o motor está quente,
deixe-o arrefecer, e
depois reabasteça o
depósito de combustível.
Abra a válvula de
combustível.
Abra o estrangulamento
(se equipado).
Esvazie o combustível e
substitua com
combustível novo.
Limpe os terminais da
bateria.
Recarregue ou substitua.
Limpe e preencha, ou
substitua.
Esvazie o combustível e
volte a encher com
combustível novo.
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