A
SAE 30 – SAE 30 Unter 4 °C führt die Verwendung von SAE 30 zu
einem schweren Start.
B
10W-30 – Bei über 27 °C kann die Verwendung von 10W-30 zu einem
höheren Ölverbrauch führen. Überprüfen Sie den Ölstand öfter.
C
Synthetisch 5W-30
D
5W-30
Ölstandskontrolle
Siehe Abbildung: 3
Vor dem Nachfüllen von Öl bzw. der Ölstandskontrolle
• Darauf achten, dass der Motor waagerecht steht.
• Schmutz vom Öleinfüllbereich entfernen.
1. Den Ölmessstab (A, Abb. 3) herausnehmen und mit einem
sauberen Tuch abwischen.
2. Den Ölmessstab (A, Abb. 3) einsetzen und festziehen.
3. Den Ölmessstab herausziehen und den Ölstand
kontrollieren. Bei korrektem Ölstand steht das Öl oben an
der Voll-Marke (B, Abb. 3) am Ölmessstab.
4. Bei zu niedrigem Ölstand langsam Öl in die
Motoröleinfüllöffnung (C, Abb. 3) gießen. Nicht überfüllen.
Nach dem Einfüllen des Öls eine Minute warten und dann
den Ölstand erneut kontrollieren.
Hinweis: Kein Öl am Öl-Schnellablass einfüllen, falls vorhanden.
Zur Position siehe Funktionen und Bedienungselemente.
5. Den Ölmessstab (A, Abb. 3) wieder einsetzen und
festziehen.
Öldruck
Falls der Öldruck zu niedrig ist, wird ein Druckschalter (falls
vorhanden) entweder den Motor stoppen oder ein Warngerät
am Gerät aktivieren. Wenn dies geschieht, stoppen Sie den
Motor und überprüfen Sie den Ölstand mit dem Ölmessstab.
Wenn der Ölstand unter der Markierung ADD (NACHFÜLLEN)
liegt, füllen Sie so lange Öl nach, bis es die Markierung FULL
(VOLL) erreicht. Starten Sie den Motor und überprüfen Sie den
Druck, bevor Sie die Maschine weiter verwenden.
Falls der Ölstand zwischen den Markierungen ADD und FULL
liegt, starten Sie den Motor nicht. Den Motor nicht
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anlassen.Wenden Sie sich an einen autorisierten Händler, um
das Problem mit dem Öldruck beheben zu lassen.
Kraftstoffempfehlungen
Kraftstoff muss diese Anforderungen erfüllen:
• Sauberes, frisches, unverbleites Benzin.
• Mindestens 87 Oktan / 87 AKI (91 RON). Bei Verwendung
in großer Höhenlage, siehe unten.
• Benzin mit bis zu 10 % Ethanol (Ethanol/Benzin-Kraftstoff)
ist zulässig.
HINWEIS Verwenden Sie keine ungenehmigten
Benzinsorten, wie zum Beispiel E15 oder E85. Vermischen
Sie kein Öl mit Benzin und modifizieren Sie den Motor nicht,
damit er mit anderen Kraftstoffen läuft. Die Verwendung nicht
genehmigter Kraftstoffe führt zu einer Beschädigung der
Motorkomponenten, die nicht von der Garantie abgedeckt
wird..
Um das Kraftstoffsystem vor Gummibildung zu schützen,
mischen Sie dem Kraftstoff einen Stabilisator zu. Siehe Abschnitt
Lagerung. Nicht alle Kraftstoffe sind gleich. Falls Start- oder
Leistungsprobleme auftreten, wechseln Sie die Tankstelle oder
wechseln Sie die Marken. Der Motor ist für den Betrieb mit
Benzin zertifiziert. Das Emissionskontrollsystem für diesen Motor
ist EM (Motormodifikationen).
Große Höhenlagen
Bei einer Höhe von mehr als 1.524 m ist Benzin mit mindestens
85 Oktan/85 AKI (89 RON) zulässig.
Bei Vergasermotoren ist eine Einstellung für große Höhen
erforderlich, damit die Leistung beibehalten wird. Der Betrieb
ohne diese Anpassung führt zu verringerter Leistung, erhöhtem
Kraftstoffverbrauch und erhöhten Emissionen. Für nähere
Informationen zur Anpassung an große Höhenlagen suchen
Sie bitte einen autorisierten Briggs & Stratton-Händler auf. Der
Betrieb des Motors in Höhen unter 762 m mit dem Kit für große
Höhenlagen wird nicht empfohlen.
Bei Motoren mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI) ist
keine Anpassung für große Höhenlagen erforderlich.