Añadiendo Combustible
ADVERTENCIA
El combustible y sus vapores son extremadamente
inflamables y explosivos.
El fuego o las explosiones pueden causar quemaduras
graves o incluso la muerte.
Cuando eche combustible
• Apague el motor y deje que el motor se enfríe durante al
menos 3 minutos antes de retirar la tapa de llenado de
combustible.
• Llene el tanque de combustible en exteriores en un área
bien ventilada.
• No llene demasiado el tanque de combustible. Para
permitir que el combustible se expanda, no lleve el
depósito por encima de la parte inferior del cuello del
tanque de combustible.
• Mantenga el combustible alejado de chispas, llamas
abiertas, pilotos, calor y otras fuentes de ignición.
• Verifique las líneas de combustible, tanque, tapa y
conectores a menudo, para constatar si presentan grietas
o pérdidas. Cámbielos si es necesario.
• Si se derrama combustible, espere hasta que se evapore
para arrancar el motor.
1. Limpie la suciedad y los desechos en el área de la tapa de
llenado de combustible. Retire la tapa del depósito de
combustible (A, Figura ) 4).
2. Llene el tanque con combustible. Para permitir que el
combustible se expanda, no llene el depósito por encima
de la parte inferior del cuello del tanque de combustible (B).
3. Vuelva a colocar la tapa de llenado de combustible.
Arrancar el Motor
ADVERTENCIA
El combustible y sus vapores son extremadamente
inflamables y explosivos.
El fuego o las explosiones pueden causar quemaduras graves
o incluso la muerte.
Al arrancar el motor
• Asegúrese de que la bujía, el silenciador, el depósito de
combustible y el filtro de aire (si se proporcionan) están
en su lugar y sujetos.
• No arranque con la manivela el motor con la bujía quitada.
• Si el motor se ahoga, ponga el estrangulador (si se
proporciona) en la posición ABIERTO/MARCHA
(OPEN/RUN), mueva el acelerador (si se proporciona) a
la posición RÁPIDO (FAST) y arranque con la manivela
hasta que el motor arranque.
ADVERTENCIA
Los motores emiten monóxido de carbono, un gas venenoso,
incoloro e inodoro.
La respiración del monóxido de carbono puede causar dolor
de cabeza, fatiga, mareo, vómitos, confusión, convulsiones,
náusea, desmayos o muerte.
• Haga funcionar el equipo SOLAMENTE al aire libre.
• Evite que los gases de escape entren en un espacio
cerrado a través de las ventanas, puertas, tomas de aire
de ventilación u otras aberturas.
ADVERTENCIA
• Si no comprende el funcionamiento de un mando en
particular o si aún no ha leído completamente la sección
Características y controles, hágalo ahora.
• NO intente hacer funcionar el tractor sin antes
familiarizarse con la ubicación y el funcionamiento de
todos los mandos.
1. Mientras permanezca sentado en el asiento del operador:
• Modelos con freno de estacionamiento automático:
Asegúrese de que el interruptor de toma de fuerza esté
desactivado y las palancas de control de velocidad de
avance estén bloqueadas en posición
ENCENDIDO/ESTACIONAR. (El freno de
estacionamiento se activa automáticamente cuando
las palancas de velocidad de avance están bloqueadas
en la posición ENCENDIDO/ESTACIONAR).
• Modelos con freno de estacionamiento manual:
Asegúrese de que el interruptor de toma de fuerza está
desconectado, que está puesto el freno de
estacionamiento y que las palancas de control de
velocidad de avance están fijas en la posición
ENCENDIDO/ESTACIONAR.
2. Ajuste el mando de velocidad del motor más allá de la
posición RÁPIDO en la posición ESTRANGULADOR.
Un motor caliente no necesita el uso del estrangulador.
Algunos motores están equipados con un mando
independiente del estrangulador.
Algunos motores están equipados con una función
®
ReadyStart
y no cuentan con un estrangulador.
3. Inserte la llave en el interruptor de encendido y gírela hasta
ARRANCAR.
4. Después de que arranque el motor, apague el estrangulador
(si está equipado) y haga funcionar el motor al menos
durante un minuto para calentarlo antes de activar el
interruptor de toma de fuerza o conducir el tractor.
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