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ANOmAlÍAS DE FUNCiONAmiENTO
En carretera
La dirección se endurece.
El motor se calienta. El testigo de
temperatura del líquido de refrigera-
ción se enciende (o la aguja del indi-
cador se sitúa en la zona roja).
Radiador: en caso de una falta de líquido de refrigeración importante, no olvide que no hay que rellenar nunca con
líquido de refrigeración frío si el motor está muy caliente. Tras una intervención en el vehículo que haya precisado
del vaciado, incluso parcial, del circuito de refrigeración, deberá llenarse este último con una nueva mezcla, conve-
nientemente dosificada. Le recordamos que es imperativo emplear solamente un producto seleccionado por nuestros
Servicios Técnicos.
(continuación)
CAUSAS
Correa rota.
Falta de aceite en la bomba.
Bomba de agua: correa destensada
o rota.
Avería del motoventilador.
Fugas de líquido de refrigeración.
qUÉ hACER
Haga sustituir la correa.
Añada aceite de dirección asistida (con-
sulte el párrafo «Niveles – Bomba de asis-
tencia de dirección» en el capítulo 4).
Si el problema persiste, consulte a su
Agente RENAULT.
Detenga el vehículo, pare el motor y llame
a un Agente RENAULT.
Verifique el depósito del líquido de refrige-
ración: debe contener líquido. Si no lo con-
tiene, consulte a su Agente RENAULT lo
antes posible.
5.31
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