Beninca CP.RI624N Manual De Instrucciones página 8

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Seleziona la modalità di funzionamento del sensore amperometrico in presenza
o assenza dei finecorsa.
On: Finecorsa assenti. L'intervento del sensore amperometrico viene interpre-
tato dalla centrale come finecorsa. Viene quindi comandato l'arresto del movi-
mento. Nota: Chiudere i contatti dei finecorsa con dei ponticelli se si desidera
NOlS
utilizzare questa funzione.
Off: Finecorsa presenti. L'intervento del sensore amperometrico viene interpre-
tato dalla centrale come presenza di ostacolo sul movimento dell'anta. Viene
quindi comandato l'arresto e l'inversione per circa 3s, in modo analogo all'in-
tervento della costa.
Abilita o disabilita la funzione luce di servizio sull'uscita 9-10.
On: ad ogni manovra il contatto viene chiuso per circa 90s.
Utilizzare un relè ausiliario (24Vdc/500Ω min) per il comando della luce.
serL
Off: L'uscita ha la funzione SCA, spia cancello aperto: contatto aperto ad anta
chiusa, intermittente durante il movimento dell'anta, contatto chiuso ad anta
aperta.
Vedi schema di collegamento.
Abilita o disabilita la funzione colpo di inversione
On: Funzione abilitata. Prima di ogni manovra di apertura o chiusura la centra-
HAM
le comanda una manovra di 2s in direzione opposta per facilitare lo sgancio
dell'elettroserratura.
Off: Funzione disabilitata.
Abilita o disabilita il secondo canale radio sui morsetti 9/10.
On: Uscita 9/10 configurata come secondo canale radio.
2ch
La logica SERL deve essere settata in OFF.
Off: Uscita 9/10 può essere configurata come SCA o luce di servizio.
Nella figura a fianco è rappresentato l'andamento della
velocità dell'anta (asse V) al variare del tempo (asse T).
Lo schema è valido sia in apertura e in chiusura, per en-
trambi i motori.
A seguito di un comando (START), l'anta inizia la manovra
con la velocità standard.
In questa fase la coppia è regolata dai parametri PMO per
la fase di apertura, PMC per la fase di chiusura.
L'anta procede quindi a velocità standard per tutto il tem-
po impostato dal parametro TM.
Inizia quindi la fase di rallentamento della durata imposta-
ta dal parametro TSLD.
La velocità durante la fase di rallentamento è regolata dal parametro SLDS.
Prima del termine del tempo TSLD l'anta deve incontrare il finecorsa FC o il fermo meccanico (intervento del sensore amperome-
trico).
Per una corretta impostazione dei parametri procedere come segue:
- Verificare che logica NOLS sia correttamente impostata in base alla presenza o meno dei finecorsa.
- Disabilitare i rallentamenti (SLD=OFF).
- Eseguire un manovra cronometrando il tempo necessario per la completa apertura dell'anta.
- Impostate il valore rilevato sul parametro TM1/TM2 togliendo il tempo di rallentamento desiderato.
- Impostate il valore TSLD in modo che sia di qualche secondo superiore al tempo di rallentamento
- Riattivare i rallentamenti (SLD=ON)
- Nel caso di assenza di finecorsa (NOLS=ON), i fermi meccanici devono far intervenire il sensore amperometrico. Se ciò non si
verificasse diminuire il valore del parametro PSC corrispondente.
- Impostare i valori PMO/PMC in accordo con le normative vigenti.
La centrale dispone di un modulo radio bicanale incorporato con frequenza 433,92MHz in grado di memorizzare fino a 512 trasmet-
titori rolling-code o codice programmabile.
Per mezzo del ponticello B, è possibile selezionare il tipo di trasmettitori utilizzato:
con il ponticello chiuso: solo rolling-code.
con il ponticello aperto: rolling-code e programmabili.
Per la memorizzazione di un trasmettitore procedere come segue:
1 Premere il pulsante P del ricevitore radio
2 Il LED si accende con colore ROSSO
3
Se si desidera memorizzare un trasmettitore sul primo canale, (funzione Passo-Passo) premere il pulsante del trasmettitore
da memorizzare entro 5s.
4 Se si preme nuovamente il pulsante P del ricevitore, il LED passa al colore VERDE.
8
FUNZIONE
REGOLAZIONI VELOCITA' ANTA
V
MEMORIZZAZIONE TRASMETTITORI
MEMO
ON-OFF-(Default)
(OFF)
(OFF)
(OFF)
(OFF)
T

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