REMS Power-Press E1 Manual De Instrucciones página 96

grc
(18). Βιδώστε την κεφαλή εκτόνωσης τελείως πάνω στο μηχανισμό
εκτόνωσης. Οι κεφαλές εκτόνωσης P και Cu της REMS δεν ενδείκνυνται
για τη διάταξη εκτόνωσης με μπαταρία REMS Akku-Ex-Press Mini Q & E
και REMS Akku-Ex-Press Q & E και επομένως δεν πρέπει να
χρησιμοποιηθούν.
3. Λειτουργία
3.1. Ακτινικές πρέσες (Εικ. 1 έως 5)
Πριν από κάθε χρήση πρέπει να πραγματοποιείται δοκιμαστικό πρεσάρισμα
της κινητήριας μηχανής και της τσιμπίδας πρεσαρίσματος που έχει
τοποθετηθεί με τον πρεσαριστό σύνδεσμο. Η τσιμπίδα πρεσαρίσματος
πρέπει να κλείνει εντελώς. Μετά το πρεσάρισμα πρέπει να κλείσουν
εντελώς οι σιαγόνες πρεσαρίσματος (10) τόσο στις μύτες τους (Εικ. 1, στο
"A") όσο και στο ύψος της συνδετικής γλωττίδας (Εικ. 1, στο "B"). Πρέπει
να ελεγχθεί η στεγανότητα της σύνδεσης (τηρήστε τις κρατικές διατάξεις,
τα πρότυπα, τις οδηγίες κ.λπ.).
Πριν από κάθε χρήση πρέπει να ελέγχεται η τσιμπίδα πρεσαρίσματος για
βλάβες και φθορά, ειδικά το περίγραμμα πρεσαρίσματος (11) και των δύο
σιαγόνων πρεσαρίσματος (10). Μη χρησιμοποιείτε ελαττωματικές ή
φθαρμένες τσιμπίδες πρεσαρίσματος. Διαφορετικά υπάρχει κίνδυνος
λανθασμένου πρεσαρίσματος ή κίνδυνος ατυχήματος.
Σε περίπτωση που κατά το κλείσιμο της τσιμπίδας πρεσαρίσματος
δημιουργηθεί προεξοχή στο πρεσαριστό χιτώνιο, μπορεί το πρεσάρισμα
να είναι ελαττωματικό ή μη στεγανό (βλέπε 5. Σφάλματα).
3.1.1. Λειτουργία
Συμπιέστε με το χέρια την τσιμπίδα πρεσαρίσματος (1) μέχρι να μπορεί
να περαστεί πάνω από τον πρεσαριστό σύνδεσμο. Τοποθετήστε την
κινητήρια μηχανή μαζί με την τσιμπίδα πρεσαρίσματος σε ορθή γωνία ως
προς τον άξονα του σωλήνα πάνω στο σύστημα πρεσαριστής προσαρμογής.
Αφήστε την τσιμπίδα πρεσαρίσματος έτσι ώστε να κλείσει γύρω από το
σύστημα πρεσαριστής προσαρμογής. Κρατήστε την κινητήρια μηχανή
από τη λαβή του περιβλήματος (6) και τη λαβή του διακόπτη (9).
Στην πρέσα REMS Power-Press E γυρίστε το μοχλό φοράς περιστροφής
(7) προς τα δεξιά (παροχή) και πιέστε το βηματικό διακόπτη (8). Κρατήστε
πατημένο το βηματικό διακόπτη (8) μέχρι να ολοκληρωθεί το πρεσάρισμα
και να κλείσει η τσιμπίδα πρεσαρίσματος. Γυρίστε το μοχλό φοράς
περιστροφής (7) προς τα αριστερά (επιστροφή) και κρατήστε πατημένο
το βηματικό διακόπτη (8) μέχρι να επανέλθουν οι κύλινδροι πρεσαρίσματος
στην αρχική τους θέση και να ενεργοποιηθεί ο συμπλέκτης τριβής. Μην
επιβαρύνετε άσκοπα το συμπλέκτη τριβής.
Στην πρέσα REMS Power-Pressκαι REMS Akku-Pressκρατήστε πατημένο
το βηματικό διακόπτη (8) μέχρι να κλείσει εντελώς η τσιμπίδα πρεσαρίσματος.
Ένα ηχητικό σήμα (κλικ) επιβεβαιώνει το κλείσιμο. Κρατήστε πατημένο το
πλήκτρο επαναφοράς (13) μέχρι να επανέλθουν οι κύλινδροι πρεσαρίσματος
(5) στην αρχική τους θέση.
Στην πρέσα REMS Mini-Press ACC, REMS Akku-Press ACC και REMS
Power-Press ACC κρατήστε πατημένο το βηματικό διακόπτη (8) μέχρι να
κλείσει εντελώς η τσιμπίδα πρεσαρίσματος. Μόλις ολοκληρωθεί το
πρεσάρισμα, η κινητήρια μηχανή μεταβαίνει αυτόματα σε επιστροφή
(αναγκαστική λειτουργία).
Πιάστε την τσιμπίδα πρεσαρίσματος με τα χέρια ώστε να είναι δυνατή η
αφαίρεσή της από το σύστημα πρεσαριστής προσαρμογής.
3.1.2. Ασφάλεια λειτουργίας
Στην πρέσα REMS Power-Press E η διαδικασία πρεσαρίσματος
ολοκληρώνεται μόλις αφεθεί ο βηματικός διακόπτης (8). Για τη μηχανική
ασφάλεια των κινητήριων μηχανών επενεργεί και στις δύο τελικές θέσεις
των κυλίνδρων πρεσαρίσματος ένας επιπλέον αυτόματος συμπλέκτης
τριβής.
Στην πρέσα REMS Power-Press και REMS Akku-Press η διαδικασία
πρεσαρίσματος ολοκληρώνεται αυτόματα με ένα ακουστικό σήμα (κλικ).
Στην πρέσα REMS Mini-Press ACC, REMS Akku-Press ACC και REMS
Power-Press ACC η διαδικασία πρεσαρίσματος ολοκληρώνεται αυτόματα
με ένα ακουστικό σήμα (κλικ) και ενεργοποιείται αυτόματη επαναφορά
(αναγκαστική λειτουργία).
Προσοχή: μόνον εάν κλείσει εντελώς η τσιμπίδα πρεσαρίσματος
έχει επιτευχθεί άψογο πρεσάρισμα. Μετά το πρεσάρισμα πρέπει να
κλείσουν εντελώς οι σιαγόνες πρεσαρίσματος (10) τόσο στις μύτες
τους (Εικ.1, στο "A") όσο και στο ύψος της συνδετικής γλωττίδας
(Εικ. 1, στο "B"). Σε περίπτωση που κατά το κλείσιμο της τσιμπίδας
πρεσαρίσματος δημιουργηθεί προεξοχή στο πρεσαριστό χιτώνιο,
μπορεί το πρεσάρισμα να είναι ελαττωματικό ή μη στεγανό (βλέπε
5. Σφάλματα).
3.1.3. Ασφάλεια κατά την εργασία
Για την ασφάλεια κατά την εργασία οι κινητήριες μηχανές είναι εξοπλισμένες
με ένα βηματικό διακόπτη ασφαλείας. Αυτός επιτρέπει ανά πάσα στιγμή,
ειδικά σε περίπτωση κινδύνου, την άμεση απενεργοποίηση των κινητήριων
μηχανισμών. Οι κινητήριοι μηχανισμοί μπορούν να επιστρέψουν στην
αρχική θέση σε όλες τις θέσεις.
3.2. Αξονικές πρέσες (Εικ. 6, 7)
3.2.1. Πρεσάρισμα με πρέσα REMS Ax-Press 15 και Ax-Press 40
Τοποθετήστε στις κεφαλές πρεσαρίσματος (14) τα προσυναρμολογημένα
χιτώνια σύνθλιψης και πιέστε στις κεφαλές πρεσαρίσματος (14). Πατήστε
ελαφρά το βηματικό διακόπτη (8) έτσι ώστε οι κεφαλές πρεσαρίσματος
να κλείσουν αργά πάνω στον πρεσαριστό σύνδεσμο. Προσοχή κίνδυνος
τραυματισμού! Μην αγγίζετε την περιοχή των κινούμενων κεφαλών
πρεσαρίσματος!Κρατάτε την κινητήρια μηχανή από τη λαβή του περιβλήματος
(6) και τη λαβή του διακόπτη (9), κρατήστε πατημένο το βηματικό διακόπτη
(8) μέχρι να εφαρμόσει το χιτώνιο σύνθλιψης στο περιλαίμιο του συνδετήρα
χιτωνίου σύνθλιψης. Αυτό επιβεβαιώνεται και με ακουστικό σήμα (κλικ).
Πατήστε το πλήκτρο επαναφοράς (13) μέχρι να επανέλθουν οι κεφαλές
πρεσαρίσματος (14) εντελώς στην αρχική τους θέση.
Στο σύστημα χιτωνίων σύνθλιψης IV απαιτούνται διαφορετικές κεφαλές
πρεσαρίσματος για ένα μέγεθος σωλήνα. Διαβάστε και τηρήστε τις οδηγίες
εγκατάστασης και συναρμολόγησης που παρέχονται από τον κατασκευαστή
του συστήματος.
Στο σύστημα χιτωνίων σύνθλιψης RV γίνεται προκαταρκτικό και τελικό
πρεσάρισμα, δηλ. οι κεφαλές πρεσαρίσματος πρέπει να τοποθετηθούν
στις υποδοχές του συνδετήρα χιτωνίου σύνθλιψης σε μεγάλη απόσταση
μεταξύ τους. Πριν από τη δεύτερη διαδικασία πρεσαρίσματος οι κεφαλές
πρεσαρίσματος περιστρέφονται κατά 180° και τοποθετούνται στις υποδοχές
του συνδετήρα χιτωνίου σύνθλιψης σε κοντινή απόσταση μεταξύ τους.
Διαβάστε και τηρήστε τις οδηγίες εγκατάστασης και συναρμολόγησης που
παρέχονται από τον κατασκευαστή.
3.2.2. Εκτόνωση με την πρέσα REMS Ax-Press 15
Περάστε το χιτώνιο σύνθλιψης πάνω από το σωλήνα. Εισάγετε την κεφαλή
εκτόνωσης εντελώς μέσα στο σωλήνα και πιέστε την κεφαλή εκτόνωσης/την
κινητήρια μηχανή πάνω στο σωλήνα. Ενεργοποιήστε την κινητήρια μηχανή
(8). Κατά τη διαδικασία εκτόνωσης φροντίστε ώστε το χιτώνιο σύνθλιψης
να έχει αρκετή απόσταση από την κεφαλή εκτόνωσης γιατί διαφορετικά
μπορεί να λυγίσουν ή να σπάσουν οι σιαγόνες εκτόνωσης (17). Κρατήστε
πατημένο το βηματικό διακόπτη (8) μέχρι να γίνει η εκτόνωση του σωλήνα.
Αυτό επιβεβαιώνεται και με ακουστικό σήμα (κλικ). Κρατήστε πατημένο
το πλήκτρο επαναφοράς (14) μέχρι να κλείσει ξανά η κεφαλή εκτόνωσης.
Επαναλάβετε τη διαδικασία εάν χρειαστεί. Διαβάστε και τηρήστε τις οδηγίες
εγκατάστασης και συναρμολόγησης που παρέχονται από τον κατασκευαστή.
3.3. Πρέσα REMS Akku-Ex-Press Mini Q & E, REMS Akku-Ex-Press
Q & E (Εικ. 8)
Διαβάστε και τηρήστε τις οδηγίες εγκατάστασης και συναρμολόγησης που
παρέχονται από τον κατασκευαστή. Τοποθετήστε πάνω στο σωλήνα τους
κατάλληλους δακτυλίους Q & E. Εισάγετε την κεφαλή εκτόνωσης στο
σωλήνα και πιέστε την κεφαλή εκτόνωσης/την κινητήρια μηχανή πάνω
στο σωλήνα. Ενεργοποιήστε την κινητήρια μηχανή (8). Αν η κεφαλή
εκτόνωσης είναι ανοιχτή, η κινητήρια μηχανή επανέρχεται αυτόματα σε
θέση επιστροφής και η κεφαλή εκτόνωσης κλείνει. Συνεχίστε να κρατάτε
πατημένο το βηματικό διακόπτη (8) και ωθήστε την κεφαλή εκτόνωσης/την
κινητήρια μηχανή. Επαναλάβετε τη διαδικασία εκτόνωσης μέχρι να εισαχθούν
οι σιαγόνες εκτόνωσης (17) εντελώς μέσα στο σωλήνα. Διαβάστε και
τηρήστε τις οδηγίες εγκατάστασης και συναρμολόγησης που παρέχονται
από τον κατασκευαστή.
4. Συντήρηση
Προσοχή! Παρά τη συντήρηση πρέπει οι κινητήριες μηχανές REMS μαζί
με όλα τα εργαλεία (Π.χ. τσιμπίδες πρεσαρίσματος, κεφαλές πρεσαρίσματος,
κεφαλές εκτόνωσης) να ελέγχονται τουλάχιστον μία φορά το χρόνο από
εξουσιοδοτημένο κέντρο εξυπηρέτησης πελατών της REMS.
4.1. Συντήρηση
Πριν από εργασίες συντήρησης τραβήξτε το ρευματολήπτη ή αφαιρέστε
τη μπαταρία!
Διατηρείτε καθαρές τις τσιμπίδες πρεσαρίσματος, τις κεφαλές πρεσαρίσματος
και τις κεφαλές εκτόνωσης, και ειδικά τις υποδοχές τους. Καθαρίστε π.χ.
grc