A. Malla metálica
B. Cubierta del filtro de aire
•
Inspeccione el cartucho. Límpielo si está sucio.
Compruebe también que se encuentra en buenas
condiciones (no está roto, endurecido ni encogi-
do). Si está dañado, sustitúyalo, pues de lo con-
trario entrará suciedad en el carburador.
ADVERTENCIA
Con el filtro de aire obstruido, pueden pe-
netrar suciedad y polvo en el carburador y
atascarse la válvula de mariposa; en tal caso
usar la motocicleta puede resultar peligroso.
Limpie el filtro de aire basándose en la tabla
de mantenimiento periódico y con una fre-
cuencia mayor si la motocicleta se utiliza en
lugares donde hay mucho polvo.
MANTENIMIENTO Y AJUSTES 51
AVISO
Un filtro de aire obstruido puede permitir que
entre suciedad y polvo en el motor, ocasio-
nando un desgaste excesivo o incluso daños.
Limpieza y montaje del cartucho del filtro
•
Limpie el elemento sumergiéndolo en un disol-
vente con un punto de inflamación alto o en agua
jabonosa caliente. Enjuague el elemento con
agua limpia hasta eliminar cualquier resto de la
solución limpiadora.
•
Séquelo con un paño limpio.
AVISO
No retuerza, estruje ni seque el elemento con
chorro de aire para evitar que se dañe.
ADVERTENCIA
La gasolina y los disolventes con un punto de
inflamabilidad bajo pueden inflamarse o ex-
plotar y provocar quemaduras graves. Limpie
el elemento en un lugar bien ventilado y vigile
que no se produzcan chispas o llamas en las
proximidades de la zona de trabajo. No utilice
gasolina ni disolventes con un punto de infla-
mabilidad bajo para limpiar el elemento.
•
Después de limpiarlo, espere hasta que el filtro se
seque del todo. Empape el cartucho con un aceite