78 MANTENIMIENTO Y AJUSTES
A. Tubo interior
AVISO
Si el tubo interior está doblado o muy rayado,
sustitúyalo. En caso de estar muy doblado y
de enderezarse posteriormente, el tubo inte-
rior podría debilitarse.
Suspensión trasera
La inspección del amortiguador trasero debe reali-
zarse de acuerdo con el cuadro de mantenimiento
periódico.
Inspección del amortiguador trasero
AVISO
Si hay polvo o barro adherido a la superficie
deslizante del amortiguador trasero, se po-
dría dañar el retén de aceite, con el consi-
guiente riesgo de fugas de aceite. Limpie la
superficie deslizante después de cada uso.
•
Mueva el asiento hacia arriba y hacia abajo 4 o 5
veces y compruebe si se produce un funciona-
miento suave.
•
En caso de no ser así o de detectar ruidos, ins-
peccione el montaje del amortiguador trasero y
compruebe si hay fugas de aceite.
•
Inspeccione visualmente el amortiguador trasero
para detectar fugas de aceite.
•
Si fuera necesario, repárelo o sustitúyalo en un
distribuidor autorizado de Kawasaki.