Kawasaki KX450F 2015 Manual Del Propietário página 84

Sulfatación de la batería -
Una causa muy común de fallo de la batería es
que esté sulfatada.
La sulfatación tiene lugar cuando se deja una ba-
tería descargada durante un periodo de tiempo
amplio. El sulfato es normal debido a las reacciones
químicas dentro de una batería. Pero cuando una
descarga continuada permite que el sulfato se cris-
talice en celdas, las placas de la batería quedan da-
ñadas de forma permanente y no soportan una
carga. La garantía no cubre los fallos de batería por
sulfatación.
Mantenimiento de la batería -
Es responsabilidad del propietario mantener la
batería totalmente cargada. Si no lo hace, la batería
puede fallar y dejarle tirado.
Si conduce el vehículo con poca frecuencia, revi-
se el voltaje de la batería semanalmente usando un
voltímetro. Si desciende por debajo de 12.6 voltios,
la batería deberá cargarse con un cargador adecua-
do (consulte a un concesionario Kawasaki). Si va a
dejar de usar la motocicleta durante más de dos se-
manas, la batería deberá cargarse usando un car-
gador adecuado. No utilice un cargador rápido
diseñado para automóviles que pueda sobrecargar
la batería y dañarla.
NOTA
Si se deja la batería conectada, los componentes
○
eléctricos consumen energía y puede producirse
la sobredescarga de la batería. En tal caso, la re-
paración o sustitución de la batería no están in-
cluidas en la garantía. Si la motocicleta va a
MANTENIMIENTO Y AJUSTES 83
permanecer inactiva durante cuatro semanas o
más, desconecte la batería.
Los cargadores recomendados por Kawasaki
son:
Battery Mate 150-9
OptiMate 4
Yuasa MB-2040/2060
Christie C10122S
Si los anteriores cargadores no están disponibles,
utilice uno equivalente.
Para obtener más detalles, pregunte a un conce-
sionario Kawasaki.
Carga de la batería -
•
Extraiga la batería de la motocicleta (consulte Ex-
tracción de la batería).
•
Enchufe los cables del cargador y cargue la bate-
ría de acuerdo al régimen (amperios × horas) indi-
cado en la batería. Si no es posible leer el
régimen, cargue la batería a un amperaje equiva-
lente a 1/10 de su capacidad.
•
El cargador mantendrá la batería totalmente car-
gada hasta que esté lista para montarla en la mo-
tocicleta (consulte Instalación de la batería).
AVISO
No quite nunca la banda de sellado o la bate-
ría podría dañarse.
No monte una batería convencional en esta
motocicleta o el sistema eléctrico dejará de
funcionar correctamente.