Conexión Bombona Del Gas Y Reductor; Carga Del Alambre - Helvi UNIMIG 298+T2E Manual De Uso

6.0 CONEXIÓN bOMbONA DEL gAS Y REDUCTOR
ATENCIÓN: Las bombonas se encuentran bajo presión. Hay que manipularlas con
cautela.La manipulación o el uso impropio de las bombonas que contienen gases
comprimidos pueden ser causa de lesiones graves. No hacer caer, no volcar o expo-
ner a un calor excesivo, a llamas o chispas. No golpearlas contra otras bombonas.
La bombona del gas (que se excluye del suministro)
se debe colocar en la parte trasera de la máquina y
fijar con la cadena que se suministra.
Por razones de seguridad y de economía, comprobar
que el reductor de presión se encuentre cerrado bien
cuando no se está soldando y durante las operaciones
de conexión y de desconexión de la bombona.
• Girar la empuñadura de regulación del reductor
hacia la izquierda para asegurar el cierre de la
válvula.
• Atornillar el reductor en la válvula de la bombona
y apretar con fuerza.
• Conectar el tubo del gas al reductor de presión
fijándolo con la abrazadera que se suministra.
• Abrir la válvula de la bombona y regular el flujo
del gas a aproximadamente 8 litros/min
• Apretar el pulsador de la antorcha para asegurar
que el gas salga de la antorcha.
7.0
La soldadora se ha diseñado para poder utilizar bobinas de alambre de 5 y/o de 15Kg. Las bobinas
no se entregan con la máquina y por lo tanto se deben adquirir por separado.
Comprobar que la máquina se haya desconectado de la toma de corriente. Remover
la tobera y la punta guía-alambre antes de empezar las siguientes operaciones.
FIG. 7
La soldadora puede también aceptar bobinas de
diámetro 100mm. Para el montaje seguir las in-
strucciones siguientes:
• Retirar de la devanadera (C) la bobina montada (B).
• Destornillar el volante (A); retirar el resorte y la arandela
interna; quitar la devanadera (C) del perno.
• Introducir en el perno la bobina de diámetro 100mm;
introducir la arandela, la riostra (G) y el resorte.
• Volver a atornillar el volante (A).
El volante (A) constituye el sistema de frenado
de la bobina. Una presión excesiva esfuerza el
motor de alimentación. Una presión no suficien-
te no bloquea inmediatamente la bobina cuan-
do se deja de soldar.
DEVANADERA REF. FIG. 8
• Abrir el panel lateral Y desenroscar el tornillo de fijación
del eje porta bobina, colocar esta última en el rodil-
lo porta bobina y fijar con el corrspondiente tornillo de
fijación
•
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-ESpAñOL-

CARgA DEL ALAMbRE

DEVANADERA REF. FIG. 7 - 7A
• Abrir el panel lateral del alojamiento de la bobina. Destornillar
la tuerca (A) de la devanadera girándola hasta la posición 1
(tambor del freno). Remover el collar (E) (si presente); en caso
de que se esté sustituyendo la bobina, sacar la bobina vacía
apretando el gancho de resorte (D) (Figura 8).
• Retirar la envoltura que envuelve la bobina y colocarla en la
devanadera. Volver a montar los collares (E/F) (solamente para
las bobinas de 5Kg; el de anchura inferior E se debe colocar
entre la bobina y la pared de la devanadera) y finalmente vol-
ver a atornillar la tuerca (A) girándola de 180º (posición 2).
MATERIAL
qUE SE
BOMBONA
DEBE
SOLDAR
Bombonas de
Acero dulce Argón+CO
o bien CO
Acero inoxida- Bombonas de
ble Argón
Bombonas de
Aluminio
Argón
ALAMBRE
Bobina de
alambre de
de acero con
2
cobre
2
Bobina de
alambre de
Acero inoxidable
Bobina de
alambre de
aluminio
FIG. 7A
FIG. 8