12. Localización de fallos
Aviso
Antes de empezar a trabajar sobre la bomba/unidad PM, debe asegurarse que el suministro
eléctrico ha sido desconectado y no puede conectarse accidentalmente.
Fallo
1. El testigo verde
"0 bar" está
apagado aunque
se haya conec-
tado el suministro
eléctrico.
2. La luz testigo
verde "Pump on"
está encendida,
pero la bomba no
arranca.
3. La bomba no
arranca cuando se
consume agua. El
testigo "Pump on"
está apagado.
4. Sistema sin depó-
sito de presión:
Arranques/para-
das frecuentes.
5. Sistema con
depósito de
presión:
Arranques/para-
das frecuentes.
6. La bomba no para. a) La bomba no puede proporcionar
Causa
a) Se han fundido los fusibles de la
instalación eléctrica.
b) El diferencial a tierra o el diferen-
cial de tensión han sido desactiva-
dos.
c) No hay suministro eléctrico.
d) Unidad defectuosa.
a) El suministro eléctrico a la bomba
está desconectado tras la unidad.
b) La protección del motor de la
bomba se ha disparado debido
a una sobrecarga.
c) Bomba defectuosa.
d) Unidad defectuosa.
a) Existe una diferencia excesiva de
altura entre la unidad y el punto de
toma.
b) Unidad defectuosa.
a) El interruptor DIP nº 5 se ha
ajustado en la posición "ON".
b) Fugas en las tuberías.
c) Fugas en la válvula antirretorno.
a) El depósito de presión no dispone
de presión de precarga o el
tamaño del depósito es insufi-
ciente.
b) Fugas en la válvula antirretorno.
la presión de descarga necesaria.
b) La presión definida de arranque es
demasiado alta.
c) Unidad defectuosa.
d) La válvula antirretorno está blo-
queada en la posición abierta.
Solución
Cambiar los fusibles. Si los nuevos fusibles
se vuelven a fundir, comprobar la instala-
ción eléctrica.
Conectar el diferencial.
Contactar con la compañía eléctrica.
Reparar o sustituir la unidad.*
Comprobar las conexiones de la toma y
del cable y comprobar si el diferencial
integrado de la bomba está desconectado.
Comprobar si el motor o la bomba están
bloqueados.
Reparar o sustituir la bomba.
Reparar o sustituir la unidad.*
Ajustar la instalación o aumentar la presión
de arranque. Ver la sección
5.1 Interruptores DIP.
Reparar o sustituir la unidad.*
Ajustar el interruptor DIP nº 5 a la posición
"OFF".
Ver la sección 5.1 Interruptores DIP.
Comprobar y reparar las tuberías.
Limpiar o sustituir la válvula antirretorno*.
Comprobar la presión de precarga del
depósito y recargarlo si fuera necesario.
Si el tamaño del depósito de presión
resulta insuficiente, ajuste el interruptor
DIP nº 5 en la posición "OFF" o sustituya el
depósito de presión.
Limpiar o sustituir la válvula antirretorno*.
Sustituir la bomba.
Disminuir la presión de arranque.
Ver 5.1 Interruptores DIP.
Reparar o sustituir la unidad.*
Limpiar o sustituir la válvula antirretorno.*
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