6.2 Mantenimiento de los cojinetes
6.2 Mantenimiento de los cojinetes
Estas secciones de lubricación de los cojinetes enumeran distintas temperaturas del fluido bom-
beado. Si la bomba está certificada por ATEX y la temperatura del fluido bombeado excede los valo-
res de temperatura permitidos, consulte con su representante de ITT.
Consulte el Manual de instrucciones y operación del fabricante de la transmisión/acople/engranaje
para ver instrucciones y recomendaciones.
Para aplicaciones ATEX, se recomienda el reemplazo de (todos) rodamientos después de 17500 ho-
ras de operación.
Programa de lubricación de los rodamientos
Tipo de cojinete
Cojinetes lubricados con aceite
Cojinetes lubricados con grasa
6.2.1 Requisitos del aceite de lubricación
Utilice un aceite de alta calidad para turbinas, con sustancias anticorrosivas y antioxidantes.
Requisitos del aceite de lubricación
Grado ISO
SSU aproximado a 38 °C | 100 °F
DIN 51517
Viscosidad cinética a 40 °C |
2
105 °F mm
/s
6.2.1.1 Volúmenes de aceite
Requisitos de volumen de aceite
Bastidor
XL
XL1
XL2-S y XL2
6.2.1.2 Aceite aceptable para lubricar rodamientos
Lubricantes aceptables
Tabla 13: Lubricantes aceptables
Marca
Chevron
Exxon
74
Primera lubricación
Agregue aceite antes de instalar y
poner en marcha la bomba. Cambie
el aceite después de 200 horas si
los cojinetes son nuevos.
Los cojinetes lubricados con grasa
se lubrican inicialmente en fábrica.
Temperatura de los cojinetes infe-
rior a 82 °C | 180 °F
Viscosidad ISO grado 68
300
C68
68
S
M
L
Tipo de lubricante
GST Oil 68
Teresstic EP 68
Models 3180, 3181, 3185, and 3186 Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento
Intervalos de lubricación
Después de las primeras 200 horas,
cambie el aceite cada 2000 horas
de funcionamiento o cada tres me-
ses.
Vuelva a engrasar los cojinetes ca-
da 2000 horas de funcionamiento o
cada tres meses.
Temperatura de los cojinetes su-
perior a 82 °C | 180 °F
Grado de viscosidad ISO 100
470
C100
100
Galones
1,1
2,1
2,1
3,2
12,2
24,0
Litros
1,0
2,0
2,0
3,0
11,6
22,7