5.5 GAISA FILTRA TĪRĪŠANA (7. zīm.)
SVARĪGI Gaisa filtra tīrīšana ir ļoti sva rīga mašī-
nas labai un ilgstošai darbībai. Ne strā dājiet bez
filtra vai ar bojātu filtru, lai neizrai sī tu dzinēja ne-
labojamus bojājumus.
Tīrīšana jāveic ik pēc 8-10 darba stundām.
Lai no t ī r ītu filtru:
– A tskrūvējiet rokturi (1), noņemiet vāku (2) un
filtrējošo elementu (3).
– I zmazgājiet filtrējošo elementu (3) ar ūdeni un
zie p ēm. Neizmantojiet benzīnu vai citus šķī-
di n ā t ājus.
– N ožāvējiet gaisa filtru
– U zstādiet atpakaļ filtrējošo elementu (3) un vā -
ku (2), piestiprinot to ar roktura (1) pa l īd z ī b u.
5.6 SVECES PĀRBAUDE (8. zīm.)
Periodiski noņemiet un notīriet sveci ar metā-
la su k as palīdzību, novācot iespējamas nogul-
snes.
Pārbaudiet un noregulējiet attālumu starp e l ek-
tro d iem, lai tas būtu pareizs.
Uzstādiet sveci atpakaļ, līdz galam pieskrūvējot
to ar piegādāto atslēgu.
Gadījumā, ja elektrodi ir apdedzināti, izolācija ir
bo j āta, kā arī ik pēc 50 darbības stundām sve-
ce ir jānomaina pret sveci ar analoģiskiem rak-
stu r o j u m iem.
5.7 MINIMĀLO APGRIEZIENU REŽĪMA
REGULĒŠANA (9. zīm.)
SVARĪGI Minimālo apgriezienu re žī ma regulēša-
na ir jāveic, ja dzinējs mēdz izslēgties var ar ak-
seleratoru neizdodas ievērojami izmainīt ā trumu.
Regulēšanu veic ar skrūves (1) palīdzību, pēc
dažu minūšu dzinēja darbināšanas tukšgaitā:
– g rieziet skrūvi pulksteņrādītāja virzienā, lai pa-
lie l inātu dzinēja apgriezienus;
– g rieziet skrūvi pretēji pulksteņrādītāja vir z ie-
nam, lai samazinātu dzinēja apgriezienus.
Pēc noregulēšanas dzinējam ir vienmērīgi un
bez trau c ējumiem jādarbojas minimālo apgrie-
zienu re ž īmā.
5.8 ILGSTOŠA UZGLABĀŠANA
SVARĪGI Ja ir paredzēts, ka mašīna netiks lieto-
ta ilgāk par 2 - 3 mēnešiem, ir jāveic da žas darbī-
bas, lai izvairītos no grūtībām mašīnas lie tošanas
atsākšanas laikā un no dzinēja permanentiem
bojājumiem.
5.8.1 Uzglabāšana
Pirms mašīnas novietošanas uzglabāšanā:
– I ztukšojiet degvielas tvertni.
– I edarbiniet dzinēju un darbiniet to minimālo
ap g riezienu režīmā līdz apstāšanas, lai tiktu
pa t ērēta visa tvertnē palikusī degviela.
– Ļ aujiet dzinējam atdzist un noņemiet sveci.
– I elejiet sveces atverē vienu tējkaroti jaunas
eļ ļ as.
– P avelciet dažas reizes iedarbināšanas rokturi,
lai izkliedētu eļļu cilindrā.
– U zstādiet sveci atpakaļ, virzulim jābūt aug-
stākajā maiņas punktā (to var redzēt caur
sve c es atveri, kas atbilst virzuļa maksimāla-
jai gai t ai).
5.8.2 Lietošanas atsākšana
Atsākot mašīnas lietošanu:
– N oņemiet sveci.
– P avelciet dažas reizes iedarbināšanas rokturi,
lai novāktu eļļas pārpalikumu.
– P ārbaudiet sveci, kā aprakstīts nodaļā "Sve-
ces pārbaude".
– S agatavojiet mašīnu, kā norādīts nodaļā "Sa-
ga t avošanās darbam".
6. ĀRKĀRTAS TEHNISKĀ APKOPE
Šos darbus drīkst veikt tikai izplatītāja pārstāvji.
Ja darbības veic neatbilstošajās darbnīcās vai to
veic nekvalificēts personāls, tas noved pie visu
veidu garantiju spēka zaudēšanas.
6.1 DEGVIELAS FILTRS
Tvertnes iekšpusē ir uzstādīts filtrs, kas neļauj
netīrumiem nokļūt dzinējā.
Vienu reizi gada tiek rekomendēts mainīt šo filtru
pie vietēja Izplātītāja.
6.2 KARBURATORA REGULĒŠANA
Karburators tiek regulēts rūpnīcā tā, lai nodroši-
nātu vislielāko efektivitāti visos lietošanas aps-
tākļos, ar minimālo kaitīgo gāzu izmeti saskaņā
ar spēkā esošo likumdošanu.
Nepietiekamas darbspējas gadījumā griezieties
pie vietēja izplatītāja, lai viņš pārbaudītu karbu-
rāciju un dzinēju.
9