Descargar Imprimir esta página

Čištění Vzduchového Filtru; Mimořádná Údržba - GGP ITALY BL 260 H Manual De Instrucciones

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 83
5.4 UPEVNĚNĺ
Pravidelně  kontrolujte  dotažení  všech  šroubů  a 
matic a dokonalé upevnění rukojetí.
5.5 ČIŠTĚNÍ VZDUCHOVÉHO FILTRU
(obr. 7)
DŮLEŽITÁ INF.  Čištění vzduchového filtru je zá-
kladem pro správnou činnost a životnost stro je.
Nepracujte bez filtru nebo s poškozeným fil trem,
abyste nezpůsobili trvalé škody na mo toru.
Čištění se musí provádět po každých 8-10 ho  d i-
nách pracovní činnosti. 
Při čištění filtru:
–    O dšroubujte kulovou rukojeť (1), sejměte víko 
(2)  a odmontujte filtrační vložku (3).
–    F iltrační  vložku  (3)  omyjte  mýdlem  a  vodou. 
Nepoužívejte benzin ani jiná rozpouštědla.
–    N echte vyschnout vzduchový filtr. 
–    N amontuje zpet filtrační vložku (3)  a víko (2)  a 
upevněte je kulovou rukojetí (1).
5.6 KONTROLA ZAPALOVACĺ SVÍČKY
(obr. 8)
Pravidelně  odmontujte  a  vyčistěte  svíčku;  od-
straň  t e případné nánosy kovovým kartáčkem.
Zkontrolujte a obnovte správnou vzdálenost me-
zi elektrodami
Namontuje  svíčku  zpět  a  dotáhněte  ji  na  doraz 
klí  č em z příslušenství.
V  případě  spálených  elektrod  nebo  opotřebené 
izo  l ace  a  po  každých  50  hodinách  činnosti  se 
sví  č ka musí nahradit novou svíčkou se stejnými 
vlast  n ostmi.
5.7 SEŘĺZENĺ MINIMÁLNĺCH OTÁČEK
(obr. 9)
DŮLEŽITÁ  INF.  Seřízení minimálních otáček
je potřebné v pří pa dě, že má motor tendenci se
vypnout nebo když nelze při aktivaci ovládání ak-
celerace pozorovat do statečný rozdíl v příslušné
reakci.
Seřízení  se  provádí  prostřednictvím  šroubu 
(1)  po  nastartování  motoru  a  jeho  ponechání  v 
cho  d u na několik minut naprázdno:
–    v e směru hodinových ručiček za účelem zvý-
še  n í otáček motoru;
–    p roti směru hodinových ručiček za účelem sní-
že  n í otáček motoru.
Po provedeném seřízení musí motor pracovat na 
minimálních otáčkách bez nepravidelnosti nebo 
zaváhání.
5.8 OBDOBÍ DLOUHODOBÉ NEČINNOSTI
DŮLEŽITÁ  INF.  Jestliže  předpokládáme  do­
bu nečinnosti stroje delší než 2 ­ 3 měsíců, je 
tře  b a dodržet několik zásad, abychom se vy­
varovali  potíží  při  opětovném  uvedení  stroje 
do čin  n o  s ti nebo trvalých poškození motoru.
5.8.1 Uskladnění
Před uskladněním stroje:
–    V yprázdněte palivovou nádržku.
–    N astartujte  motor  a  nechte  jej  běžet  při  mi  n i-
mál  n ích  otáčkách  až  do  jeho  zastavení,  aby 
spo  t řeboval  veškeré  palivo,  které  zůstalo  v 
kar  b urátoru.
–    N echte  motor  vychladnout  a  odmontujte  sví-
čku.
–    N alijte do otvoru svíčky lžičku nového oleje.
–    N ěkolikrát potáhněte za startovací rukojeť, aby 
se olej rozptýlil po válci.
–    N amontujte zpět svíčku s pístem v horní úvra-
ti  (je  vidět  otvorem  pro  svíčku,  když  se  píst 
na  c há  z í  v  poloze  odpovídající  maximálnímu 
zdvi  h u).
5.8.2 Opětovné uvedení do činnosti
Při opětovném uvedení stroje do činnosti:
–    O dmontujte svíčku.
–    N ěkolikrát  potáhněte  za  startovací  rukojeť, 
aby  s te odstranili přebytky oleje.
–    Z kontrolujte svíčku způsobem popsaným v ka-
pitole "Kontrola svíčky".
–    P řipravte stroj způsobem popsaným v kapitole 
"Pří  p rava na pracovní činnosti".
6. MIMOŘÁDNÁ ÚDRŽBA
Tyto  zásahy  musí  provádět  výhradně  váš 
Prodejce.
Operace prováděné u neautorizovaných organi-
zací nebo operace prováděné nekvalifikovaným 
personálem  způsobí  propadnutí  jakékoli  formy 
záruky.
6.1 PALIVOVÝ FILTR
Uvnitř palivové nádrže se nachází filtr, který za-
bra  ň uje přístupu nečistot do motoru 
Jednou za rok je vhodné nechat tento filtr vy  m ě-
nit u vašeho prodejce.
9

Publicidad

loading