ВАЖНО Користете само гориво и подмачку-
вачи со висок квалитет за одржување на ма-
шината и за да гарантирате траење на меха-
ничките делови.
2.2.1 Карактеристики на горивото
Користете само безоловен бензин (зелен
бензин) со број на октани не помал од 90 N.O.
ВАЖНО Зелениот бензин создава талог во
резервоарот ако се чува повеќе од два месе-
ци. Секогаш користете свеж бензин!
2.2.2 Карактеристики на горивото
Ставајте само синтетичко масло од врвен
квалитет, наменет за двотактни мотори.
Кај застапникот може да ги најдете соодвет-
ните масла, создадени за овој вид мотор, до
оној степен кој гарантира поголема заштита.
2.2.3 Подготовка и конзервација
на мешавината
ОПАСНОСТ!
Бензинот и мешавината
се запаливи!
– К онзервирајте ги бензинот и мешавина
та во контејнери за гориво, на безбед
но место, подалеку од извор на топлина
или отворен оган.
– Н е оставајте го контејнерот на дофат на
деца.
– Н е пушете при подготвување на меша
вината и избегнувајте да ги вдишувате
испарувањата на бензинот.
За подготовка на мешавината:
– с тавете во еден сад приближно половина
од количината бензин.
– Д одајте го целото масло, според табелата.
– д одајте го остатокот од бензинот.
– з атворете го капакот и измешајте енер-
гично.
ВАЖНО Мешавината подлежи на стареење.
Не подготвувајте големи количини на меша-
вина зa да се избегне формирање талог.
ВАЖНО Чувајте ги добро обезбедени и иден-
тификувани контејнерите со мешавината и со
бензинот за да се избеге замена во моментот
на користење.
ВАЖНО Одвреме навреме чистете ги садови-
те за бензин и за мешавина за да се отстра-
нат евентуалните талози.
2.3 ПОЛНЕЊЕ ГОРИВО
ОПАСНОСТ!
кот на полнењето и не вдишувајте ги
испарувањата од бензинот.
ВНИМАНИЕ!
капачето од резервоарот бидејќи можно е
да има внатрешен притисок.
Пред полнење:
– П оставете ја машината на рамна површи-
на, во стабилна позиција со капачето на
резервоарот одгоре.
– И счистете го капачето на резервоарот во
круг за да се избегне навлегување нечи-
стотии при полнењето.
– О творете го внимателно капачето на ре-
зе р в оа р от за мешавина за да се испушти
притисокот постепено.
Пред полнење:
– П ротресете го енергично резервоарот во
кој сте ја подготвиле мешавината.
– С о помош на инка, ставете количина од
ме ш а в и н а т а во градираниот доставен сад
што ќе биде доволна за да се изврши ра-
ботата.
– З атворете го капачето на градираниот сад
и довршете го полнењето преку прскалка-
та со тоа што мора да избегнувате полнење
на резе р в оа р от до врвот (сл. 3).
ЗАБЕЛЕШКА Најдобро е да се наполни
резервоарот на машината приближно поло-
вина од капацитетот на градираниот сад.
ВНИМАНИЕ!
капачето на резервоарот, завртувајќи го
докрај.
ВНИМАНИЕ!
те траги од мешавината што евентуално се
истуриле врз машината или на теренот и
не палете го моторот сè додека се чувству
ваат испарувањата на бензинот.
3. УПОТРЕБА НА МАШИНАТА
3.1 ПАЛЕЊЕ НА МАШИНАТА
Пред да го запалите моторот, ставете ја
машината во стабилна позиција и прове-
рете дали потпората стои врз цевките за
раздувување или вшму к у в ање.
3.1.1 Палење на ладно
За палење на гладно" треба да се изведе
7
Не
пушете
Отворете го внимателно
Секогаш затворајте го
Исчистете ги веднаш си
во
те