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25. Asegúrese de que el mecanismo de accionamiento
motorizado está en la posición exacta. Consulte la guía
del mecanismo de accionamiento motorizado.
En el tipo BUL, la posición exacta es aquella en que
el rodillo del brazo de freno está en la entalladura del
disco de leva. Observe la figura 65.
En el tipo BUE, la posición exacta es aquella en que
el banderín indicador rojo está en posición y la marca
roja del freno de disco está alineada con la marca roja
del patín de freno. Observe la figura 66.
Fig. 65. BUL: Disco de leva y rodillo en el brazo de freno.
Fig. 66. BUE: Marca roja en el disco de freno.
Para acceder al indicador de posición, retire la tapa.
Observe la figura 68.
26. Si el mecanismo de accionamiento motorizado no
está en posición, accione el mecanismo motorizado
hasta la posición exacta de acuerdo con la casilla de
información
anterior.
30 Guía de instalación VUBB | 1ZSC000562-AAK es, Rev. 1
27. Compruebe que los indicadores de posición del
mecanismo de accionamiento motorizado (Fig. 67) y del
cambiador de tomas (Fig. 68) muestren la misma posición.
ADVERTENCIA
Si los indicadores de posición del mecanismo de
accionamiento de tomas y del cambiador de tomas
no muestran la misma posición, podría producirse
un fallo grave del transformador.
Fig. 67. Indicador de posición en el mecanismo de accionamiento motorizado.
Fig. 68. Indicador de posición en el cambiador de tomas.
9 9 9 9 8 7
LOW ER
POS I TI ON
RAI SE
9
9
8
8
10 11
10 11
7
7
6
6
12
12
5
5
13
13
1 4
14
4
4
–
–
+
+
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