Pruebas - ABB VUBB Guia De Instalacion

3.21 Pruebas

Durante los ensayos del transformador, el cambiador de
tomas puede accionarse eléctricamente o por medio de la
manivela. Cuando funcione eléctricamente debe conectarse
el mecanismo de accionamiento motorizado.
1. Compruebe que el mecanismo de accionamiento
motorizado y el cambiador de tomas muestren
exactamente la misma posición.
Observe las figuras 67 y 68.
ADVERTENCIA
Si los indicadores de posición del mecanismo de
accionamiento de tomas y del cambiador de tomas
no muestran la misma posición, podría producirse un
fallo grave del transformador.
Para acceder al indicador de posición, retire la tapa.
Consulte la figura 68.
2. Ponga en marcha el cambiador de tomas con la manivela,
contando el número de vueltas desde la posición exacta,
hasta que el cambiador de tomas se accione.
- Con un mecanismo de tipo BUL, el cambiador de
tomas debe accionarse al cabo de
11,5 ± 1 vueltas de la manivela.
- Con un mecanismo de tipo BUE, el cambiador de
tomas debe accionarse al cabo de
19 ± 1,5 vueltas de la manivela.
Si no ocurre así, los acoplamientos de eje de los
engranajes están mal montados.
3. Ponga en marcha el mecanismo de accionamiento
motorizado por medio de la manivela hasta situarlo en
una posición media dentro del rango de funcionamiento.
Observe la figura 67.
4. Ponga el selector de control en la posición local.
5. Inicie una maniobra de subida mediante un impulso.
Si el orden de las fases es incorrecto (alimentación trifásica),
el mecanismo de accionamiento motorizado arrancará
en sentido de bajada. El mecanismo de accionamiento
motorizado se desplazará hacia delante y hacia atrás
respecto de su posición de servicio hasta que se ponga el
selector de control a 0.
6. En ese caso, invierta dos de los cables de alimentación
del motor para corregir la secuencia de fases.
ADVERTENCIA
¡Tensión peligrosa!
Para un mecanismo de accionamiento motorizado BUL, vaya
al paso 7.
Para un mecanismo de accionamiento motorizado BUE, vaya
al paso 10.
Para BUL:
7. Ponga en marcha el mecanismo de accionamiento
motorizado.
8. Compruebe si el centro de la entalladura del disco de leva
se detiene a ± 2 mm del centro del rodillo del brazo de
freno. Observe la figura 65.
Si no se detiene dentro de los límites de tolerancia,
consulte la guía de mantenimiento del mecanismo de
accionamiento motorizado.
9. Vaya al paso 14.
Para BUE:
10. Ponga en marcha el mecanismo de accionamiento
motorizado.
11. Compruebe que la marca roja del disco de freno se
detiene dentro de los límites de tolerancia. Observe la
figura 66.
12. Si el disco de freno está fuera de los límites de tolerancia,
aumente o disminuya la presión en los resortes:
consulte la guía de mantenimiento del mecanismo de
accionamiento motorizado.
13. Vaya al paso 14.
Para BUE y BUL
14. Asegúrese de que el indicador de posición del mecanismo
de accionamiento motorizado muestra la misma posición
que el indicador dentro de la tapa del cambiador de
tomas. Consulte las figuras 67 y 68.
ADVERTENCIA
Si los indicadores de posición del mecanismo de
accionamiento de tomas y del cambiador de tomas
no muestran la misma posición, podría producirse un
fallo grave del transformador.
Para acceder al indicador de posición, retire la tapa.
Observe la figura 68.
1ZSC000562-AAK es, Rev. 1 | Guía de instalación VUBB 37