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d) E xtraer el pre-filtro (3b) del cartucho (3a).
e) S acudir el cartucho (3a) sobre una superficie sólida
y soplar con aire comprimido desde el lado interno
para extraer polvos y residuos.
f) L avar el pre-filtro de esponja (3b) con agua y deter-
gente y dejarlo secar al aire.
IMPORTANTE
gentes o similar para la limpieza del cartucho.
IMPORTANTE
debe engrasarse.
g) L impiar el interior del compartimento (4) del filtro
de polvo y residuos, prestando atención a cerrar el
conducto de aspiración con un paño (5) para evitar
que entren en el motor.
h) E xtraer el paño (5), colocar el elemento filtrante
(3b + 3a) en su compartimento y volver a montar
la tapa (1).
6.6 CONTROL Y MANTENIMIENTO
DE LA BUJÍA
a) Desmontar la bujía (1) con una llave de tubo (2).
b) Limpiar los electrodos (3) con un cepillo metálico
eliminando eventuales depósitos carbonosos.
c) Controlar con un espesímetro (4) la correcta distan-
cia entre los electrodos (0,6 - 0,8 mm).
d) Desmontar la bujía (1) y cerrar a fondo con una llave
de tubo (2).
Sustituir la bujía si los electrodos estuvieran quemados
o si la porcelana estuviera rota o agrietada.
¡ATENCIÓN!
efectúe controles en la instalación de encendi
do si la bujía no está ajustada en su asiento
IMPORTANTE
do (véase 8.1).
No use agua, gasolina, deter-
El prefiltro de esponja (3b) NO
¡Peligro de incendio! No
Use solo bujías del tipo indica-
7
ES
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