Regulacja Ciśnienia - Atlas Copco SB Serie Instrucciones De Seguridad Y De Funcionamiento

Instrukcje bezpieczeństwa i obsługi
Płyta adaptacyjna
SB 52
SB 102
SB 152
SB 202
SB 302
SB 452
SB 552
Podłączenie młota do maszyny nośnej
3. Położyć młot w taki sposób, by dostęp do niego
był swobodny.
Wlotowe przyłącze ciśnieniowe znajduje się w
młocie hydraulicznym po lewej stronie, patrząc
od strony akumulatora ciśnieniowego. Jeśli
przewód ciśnieniowy znajduje się po przeciwnej
stronie ramienia łyżki, można skrzyżować
przewody lub odwrócić młot hydrauliczny.
4. Ostrożnie opuścić jarzmo wysięgnika w płytę
adaptacyjną.
OSTRZEŻENIE Części ruchome mogą
miażdżyć i obcinać
Nie wolno sprawdzać otworów lub przepustów
►
rękami lub palcami.
Ruchem ramienia łyżki powinna kierować osoba
asystująca w taki sposób, by otwory w ramieniu
łyżki pokryły się z otworami w płycie
adaptacyjnej.
Należy uzgodnić z asystentem jednoznaczne
znaki ręką używane w trakcie procedury
montażu.
334
Moment dokręcania
290 Nm
200 Nm
200 Nm
200 Nm
170 Nm
400 Nm
400 Nm
© 2008 Atlas Copco Construction Tools AB | No. 9800 0648 90e | 2008-11-03
SB 52, 102, 152, 202, 302, 452, 552
5. Włożyć sworzeń i zablokować.
6. Unieść młot hydrauliczny za pomocą wysięgnika.
7. Wysunąć siłownik łyżki tak, by otwór w
mechanizmie kolankowym pokrył się z otworem
w płycie adaptacyjnej. Włożyć zawleczkę
mechanizmu kolankowego i zablokować.
8. Po zamontowaniu młota ostrożnie wysunąć i
cofnąć siłownik łyżki do skrajnych położeń we
wszystkich kierunkach. Ważne jest, by siłownik
można było bez trudności całkowicie wysunąć i
cofnąć.
Regulacja ciśnienia
Młoty serii SB są wyposażone w zawór
bezpieczeństwa służący do zabezpieczenia młota.
Do sprawdzania i regulacji ciśnienia roboczego młota
hydraulicznego (maks. 150 barów) w trakcie pracy
służy manometr.
● Jeśli ciśnienie robocze przekracza wartość 150
barów, należy je obniżyć. Trzeba zredukować
przepływ oleju z maszyny nośnej, by ciśnienie
obniżyło się do 150 barów. Regulacja ta jest
ważna, ponieważ ma na celu przeciwdziałanie
otwarciu się wbudowanego w młot zaworu
bezpieczeństwa, co powoduje wsteczny przepływ
oleju do zbiornika i problemy z przegrzaniem.
Jeśli ciśnienie robocze zawiera się w przedziale
●
130-150 barów, nie zachodzi potrzeba jego
regulacji.
Jeśli przepływ oleju z nośnika jest zbyt mały do
●
utrzymania ciśnienia roboczego na akceptowalnym
poziomie, należy wymienić regulator ciśnienia w
młocie. W celu dokonania wyboru optymalnego
regulatora – patrz wykresy w „Parametrach
technicznych".