Ρύθμιση Πίεσης - Atlas Copco SB Serie Instrucciones De Seguridad Y De Funcionamiento

Οδηγίες ασφάλειας και χειρισμού
σήμα της Nord-Lock AB στις Ηνωμένες Πολιτείες
ή/και σε άλλες χώρες).
Πλάκα προσαρμογής
SB 52
SB 102
SB 152
SB 202
SB 302
SB 452
SB 552
Σύνδεση του θραυστήρα στο φορέα
3. Τοποθετήστε το θραυστήρα με ασφαλή τρόπο
κατά την εγκατάσταση.
202
Ροπή σύσφιγξης
290 Nm
200 Nm
200 Nm
200 Nm
170 Nm
400 Nm
400 Nm
© 2008 Atlas Copco Construction Tools AB | No. 9800 0648 90e | 2008-11-03
SB 52, 102, 152, 202, 302, 452, 552
Η είσοδος της πίεσης στον υδραυλικό θραυστήρα
είναι στην αριστερή πλευρά όταν είστε
στραμμένοι προς το συσσωρευτή. Αν ο ελαστικός
σωλήνας πίεσης είναι στην άλλη πλευρά του
βραχίονα, μπορείτε να διασταυρώσετε τους
ελαστικούς σωλήνες ή να γυρίσετε τον υδραυλικό
θραυστήρα.
4. Χαμηλώστε προσεκτικά το βραχίονα της
μπούμας μέσα στον προσαρμογέα.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Τα κινούμενα μέρη
μπορούν να συνθλίψουν και να κόψουν
Ποτέ μην ελέγχετε οπές ή διαδρομές με τα
►
χέρια ή τα δάχτυλα.
Ένας βοηθός θα πρέπει να κατευθύνει την κίνηση
του βραχίονα μέχρι να ευθυγραμμιστούν οι οπές
του βραχίονα με τις οπές του προσαρμογέα.
Συμφωνήστε με το βοηθό όσον αφορά τα σαφή
σήματα με τα χέρια που θα χρησιμοποιούνται
κατά τη διαδικασία μονταρίσματος.
5. Περάστε τον πείρο και την ασφάλεια.
6. Ανυψώστε τον υδραυλικό θραυστήρα
χρησιμοποιώντας την μπούμα.
7. Εκπτύξτε τον κύλινδρο του εμβολέα μέχρι να
ευθυγραμμιστούν οι οπές του βραχίονα με τις
οπές του προσαρμογέα. Περάστε τον αρθρωτό
πείρο και την ασφάλεια.
8. Αφού μοντάρετε το θραυστήρα, εκπτύξτε και
συμπτύξτε προσεκτικά τον κύλινδρο του εμβολέα
μέχρι τις ακραίες θέσεις σε κάθε κατεύθυνση.
Είναι σημαντικό να υπάρχει δυνατότητα πλήρους
έκπτυξης και σύμπτυξης του κυλίνδρου χωρίς
καμία δυσκολία.
Ρύθμιση πίεσης
Οι θραυστήρες SB διαθέτουν μία βαλβίδα
ανακούφισης πίεσης η οποία ασφαλίζει το
θραυστήρα. Η πίεση λειτουργίας του υδραυλικού
θραυστήρα (μέγ. 150 bar) ελέγχεται και ρυθμίζεται
από ένα μανόμετρο κατά τη λειτουργία του
υδραυλικού θραυστήρα.
Αν η πίεση λειτουργίας είναι μεγαλύτερη από 150
●
bar, η πίεση πρέπει να μειωθεί. Μειώστε τη ροή
λαδιού από το φορέα μέχρι να κατέλθει η πίεση
στα 150 bar. Η ρύθμιση αυτή είναι σημαντική για
να διασφαλιστεί ότι η βαλβίδα ανακούφισης πίεσης
που είναι ενσωματωμένη στο θραυστήρα δεν θα
ανοίξει και δεν θα υπάρξει διαρροή λαδιού πίσω