Master AIR-BUS Manual De Instrucciones página 30

► REMPLISSAGE DU RESERVOIR
Le réservoir est rempli à travers l'embout
de remplissage (4). Le réservoir doit être
rempli lentement et le niveau de remplis-
sage du réservoir doit être contrôlé sur l'in-
dicateur (7)
AVERTISSEMENT !!!
toute trace de carburant repandu
sur la surface du reservoir et de la
zone environnante. Le carburant
laisse peut provoquer une situa-
tion dangereuse et un risque d'in-
cendie.
► RACCORDEMENT DU RESERVOIR
AU BRULEUR (fig. 17)
Dans le réservoir, il y a deux connecteurs
G1/4" auxquels il faut raccorder les tuyaux
de carburant selon la figure. Raccorder
le connecteur A par un tuyau fourni avec
le réservoir au filtre de carburant du côté
de l'entrée Raccorder au connecteur B le
tuyau de retour de carburant du brûleur.
Pour alimenter le brûleur C, raccorder le
tuyau de sortie du filtre C.
►►6. ENTRETIEN
L'embout de remplissage est un filtre de
type panier, de sorte que toutes les impu-
retés sont retenues pendant le remplissa-
ge. Cela entraîne la nécessité de nettoyer
ce filtre. Sauf s'il ya un problème du rem-
plissage, le filtre doit être nettoyé une fois
tous les trois mois.
Lors de l'utilisation, contrôler l'état du
réservoir et vérifier s'il y a des fuites de
carburant. Si le réservoir est endommagé,
renvoyez-le au service afin de le réparer.
Dans le réservoir, de l'eau peut se con-
denser. Afin de prévenir contre son impact
négatif sur le fonctionnement et la stabilité
du réservoir, il faut vider régulièrement le
réservoir selon la nécessité, ou une fois
tous les trois mois. La vidange se fait par
le bouchon de vidange (10).
AVERTISSEMENT !!!
nettoyage du filtre ne pas enlever
l'embout de remplissage car cela
pourrait provoquer une fuite.
Enlevez
AL
BG
Lors du
CN
CZ
DE
DK
EE
ES
FI
FR
GB
GR
HR
HU
IT
LT
LV
NL
NO
PL
PT
RO
RU
SE
SI
SK
TR
UA
YU