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Coloque la lima en el filo del diente de corte entre los
puntos (A) y (B) y empuje hacia delante manteniendo
siempre un ángulo de 30º.
Realice el afilado de todos los dientes de una cara
siempre afilando con movimientos hacia el exterior y
manteniendo el ángulo de 30º. Cuando acabe cambie
de lado y realice la misma operación.
Verifique la altura de seguridad (C), esta altura tiene
que ser de 0,6mm aproximadamente. Una altura (C)
demasiado elevada hará que la cadena "muerda"
demasiado exigiendo mucho esfuerzo al motor y una
altura pequeña no permitirá que la cadena corte.
Verifique la longitud de los dientes de corte. Todos
los dientes deben mantener la misma longitud. Si es
necesario, lime las longitudes de los dientes hasta
que en todos esta sea idéntica.
8.3. MANTENIMIENTOS PERIÓDICOS
Efectúe inspecciones periódicas en la máquina
a fin de asegurar un funcionamiento eficaz de la
máquina.
Para un mantenimiento completo le recomendamos
que lleve la máquina a su servicio técnico.
Mantenga la máquina limpia, especialmente las
ventanas de ventilación del motor.
Antes de realizar operaciones de mantenimiento o
reparaciones en la máquina asegúrese de que la
máquina está desenchufada de la corriente eléctrica.
Utilice siempre recambio adecuado a fin de obtener
un rendimiento adecuado del producto y evitar
daños y riesgos a máquina y usuario. Las piezas de
recambio deben ser compradas en el servicio técnico
del distribuidor.
El uso de recambios no oficiales puede provocar
riesgos de accidente, daños personales al usuario y
rotura de la máquina.
8.3.1. MANTENIMIENTO DE LA BARRA DE LA
CADENA
Invierta regularmente la
barra de la motosierra para
evitar que se desgaste
sólo por un lado. La guía
de la barra debe mantener
siempre su perfil. Verifique
que éste mantiene el
espesor constante en toda
la barra.
Reemplace la barra si es
necesario.
Compruebe que no existen fisuras y el nivel de
holgura del rodamiento. Si nota que la holgura es
importante, algún daño o fisura reemplácelo.
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Cuando usted
desmonte la barra
aproveche para retirar
los restos de madera
y serrín en la zona del
orifico de lubricación y
de la guía.