Parada Del Motor - Champion 100397 Manual Del Operador

100397
ESPAÑOL
NOTA
Observando escarcha en contenedores del GLP
y los reguladores es común durante operacion y
normalmente no es un indice de un problema.
Mientras el GLP se vaporiza y se desplaza desde el
depósito hasta el motor del generador se expande y
enfría. La cantidad y formación de escarcha puede
verse afectada por el tamaño del contenedor, la
cantidad de combustible utilizado, la humedad del
aire y otras condiciones de funcionamiento.
En situaciones inusuales esta escarcha puede llegar
a restringir el flujo de gas al generador que resulta
en el deterioro de rendimiento. Por ejemplo, si la
temperatura del tanque se reduce a un nivel muy
bajo, entonces la velocidad a la que el GLP vaporiza
también se reduce y puede no proporcionar
suficiente flujo de combustible al motor. Esto no es
una indicación de un problema con el generador,
pero sólo un problema con el flujo de gas desde el
recipiente de GLP. Si el rendimiento del generador
parece estar deteriorándose al mismo tiempo
que vaya observando la la formación de hielo
en la válvula manual del tanque, manguera o el
regulador, a continuación se pueden tomar algunas
medidas para eliminar este síntoma.
En estas situaciones raras puede ser útil para
reducir o eliminar los efectos del sistema de
combustible en frío mediante uno de los siguientes:
– Intercambio de tanques de combustible para
permitir que el primer tanque se caliente, repetir
según sea necesario.
– Colocando el recipiente de GLP en el extremo del
generador cerca de la manija, donde los flujos
de aire del ventilador del motor salen desde el
generador. Este aire se calienta ligeramente por
que fluye sobre el motor. El recipiente no debe ser
colocado en el camino de la salida del silenciador.
– El recipiente puede ser calentado temporalmente
mediante el vertido de agua caliente sobre la parte
superior del tanque.

Parada del motor

1. Apague y desenchufe todas las cargas eléctricas.
Nunca arranque ni detenga el generador con los
dispositivos eléctricos enchufados o encendidos.
2. Deje que el generador funcione sin carga durante
varios minutos para estabilizar las temperaturas
internas del motor y el generador.
3. Gire la válvula de combustible a la posición "OFF"
(apagado) si opera con gasolina.
4. Gire la perilla del cilindro de GLP a la posición
"CLOSE" (cerrar) o apagar si se opera con propano
(GLP).
5. Deje funcionar el motor hasta que el hambre de
combustible haya detenido el motor. Esto por lo
general toma unos minutos.
6. Presione el interruptor de arranque a la posición
"OFF" (apagado).
Importante : Asegúrese de que la válvula de combustible y
el interruptor del arranque estén siempre en posición "OFF"
(apagado) cuando el motor no esté en funcionamiento.
NOTA
Al apagar el generador después de la operación de
GLP, asegúrese de que la perilla del cilindro de GLP
está en la posición de cierre total.
NOTA
Si el motor no se va a utilizar durante un período
de dos (2) semanas o más, sírvase remitirse a
la sección de almacenamiento para proceder
al adecuado almacenamiento del motor y del
combustible.
OPERACIóN
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