Transporte; Información Sobre Seguridad; Transporte De Las Sillas De Ruedas Ocupadas/Sin Ocupar En Los Vehículos - Invacare Rea Dahlia 30 Manual Del Usuario

7 Transporte

7.1 Información sobre seguridad
Invacare ha hecho un continuo esfuerzo por aumentar la
seguridad de todos sus productos destinados a usuarios en
diferentes situaciones cotidianas. Entre otras cosas, desde
mediados de los 90 Invacare ha permitido a institutos de
investigación acreditados realizar pruebas de choque de
varios modelos de sillas de ruedas manuales. Queremos
proporcionarle información sobre el transporte de sillas de
ruedas con usuarios sentados en vehículos especialmente
adaptados para este fin. Ante todo, nos gustaría apuntar
que la opción más segura de traslado de personas es en el
asiento común del vehículo con el cinturón de seguridad
abrochado. Invacare no recomienda el transporte de
personas sentadas en la silla de ruedas. Sin embargo,
existen situaciones y casos de usuarios que necesitan ser
transportados sentados en la silla de ruedas. En estos casos,
debe seguirse el reglamento de seguridad de este apartado
para reducir el riesgo de lesiones en caso de accidente.La
silla de ruedas se ha probado según la norma ISO 7176-19
"Dispositivos de movilidad con ruedas destinados a vehículos
de motor", lo que significa que cumple los estándares de
la norma y ha pasado la prueba estándar en la que se
simula una posible situación: una colisión frontal total a una
velocidad de 48 km/h con una desaceleración de 20 g y
un maniquí de prueba de 75 kg. La norma de prueba ISO
7176-19 ha sido desarrollada por autoridades y especialistas,
estipula unos requisitos mínimos relativos al transporte de
sillas de ruedas en vehículos y se actualiza periódicamente
en función de la adquisición de un mayor conocimiento y
experiencia sobre los casos.En realidad, las circunstancias de
un accidente varían de las que se dan en un entorno de
prueba en un laboratorio. Por ejemplo, es probable que
varíe la velocidad, el ángulo de impacto, la configuración de
la silla, el peso del usuario y la desaceleración. Invacare
declina toda responsabilidad consecuencia de un posible
accidente en el que intervengan nuestros productos. En
las pruebas que se han realizado, se ha considerado una
configuración habitual a la que se le han realizado ajustes
comunes. Más adelante en este capítulo se mencionan
configuraciones y accesorios que no son adecuados para el
transporte sentado en un vehículo.
¡ADVERTENCIA!
Riesgo de lesiones
– Los mecanismos de sujeción de seguridad se
deben utilizar exclusivamente cuando el peso
del usuario de la silla de ruedas sea de 22 kg o
más. No utilice la silla de ruedas como asiento
en un vehículo si el peso del usuario es inferior
a 22 kg.
¡ADVERTENCIA!
Riesgo de lesiones graves durante el transporte
En un vehículo, el usuario en la silla de ruedas
se debe sujetar con un cinturón de seguridad
(cinturón de 3 puntos). El cinturón postural no es
suficiente como dispositivo de sujeción individual.
– Utilice el cinturón postural como complemento,
no como sustituto del cinturón de seguridad de
3 puntos a la hora de transportar al usuario de
silla de ruedas en un vehículo.
1575629-F
¡ADVERTENCIA!
Peligro de lesiones si la silla de ruedas no se fija
de forma adecuada
En caso de accidente, frenazo, etc., algunas piezas
de la silla de ruedas pueden salir despedidas y
provocar lesiones graves.
– Quite siempre las ruedas traseras cuando
transporte la silla de ruedas.
– Fije con firmeza todos los componentes de la
silla de ruedas en los medios de transporte
para evitar que se suelten durante el trayecto.
7.2 Transporte de las sillas de ruedas
ocupadas/sin ocupar en los vehículos
1. La silla de ruedas y el usuario deben colocarse mirando
hacia delante en la dirección de la marcha. Todos los
accesorios, como mesitas, soporte del tronco, cojín de
abducción, etc., deben quitarse y guardarse en un lugar
seguro para evitar lesiones en caso de accidente.
2. La silla de ruedas se debe anclar al vehículo con un
sistema de fijación de 4 puntos. El usuario debe emplear
un cinturón de seguridad de 3 puntos fijado al vehículo.
¡ADVERTENCIA!
Riesgo de lesiones
– Tanto el sistema de fijación de 4 puntos
de la silla de ruedas como el cinturón de
seguridad de 3 puntos deben cumplir la
norma ISO-10542-2.
Transporte
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