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Sección de Operación
Diagnóstico del motor
Diagnóstico del motor
Autodiagnóstico
El módulo de control electrónico tiene alguna
capacidad de autodiagnóstico. Cuando se detecta
un problema electrónico en una entrada de señal
o una salida, se genera un código de diagnóstico.
Este código indica el problema específico con la
circuitería.
Se generan también códigos de diagnóstico cuando
se detecta una condición anormal en la operación
del motor. Por ejemplo, se generará un código de
diagnóstico si se activa la alarma de baja presión de
aceite. En este caso, el código de diagnóstico indica
el síntoma de un problema. Este tipo de código de
diagnóstico se denomina un suceso. La detección
de una condición anormal de operación del motor
genera un suceso.
Un código de diagnóstico que representa un
problema que existe actualmente se denomina un
código activo.
Un código de diagnóstico que se almacena en
memoria se denomina un código registrado. Dé
siempre servicio a los códigos activos antes de
dar servicio a los códigos registrados. Los códigos
registrados pueden incluir las siguientes categorías:
•
Problemas intermitentes
•
Sucesos registrados
•
Historial de rendimiento
Los códigos registrados pueden no indicar que se
necesita una reparación. Los problemas pueden
haberse reparado desde que se registró el código.
Los códigos registrados pueden ser útiles para
localizar problemas intermitentes.
Luz de diagnóstico
La lámpara "DIAGNOSTIC" se utiliza para indicar la
existencia de una falla activa.
Un código de diagnóstico de falla permanecerá
activo hasta que se repare el problema.
Registro de fallas
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El sistema permite registrar fallas. Cuando el Módulo
de Control Electrónico (ECM) genere un código de
diagnóstico activo, éste se registrará en la memoria
del ECM. La herramienta electrónica de servicio
Perkins puede recuperar los códigos que se hayan
registrado. Esos códigos registrados también se
pueden borrar con la herramienta electrónica de
servicio Perkins. Los códigos registrados en la
memoria del ECM se borrarán automáticamente de
la memoria después de 100 horas. Las siguientes
fallas no se pueden borrar de la memoria del ECM sin
utilizar una contraseña de la fábrica: sobrevelocidad,
baja presión de aceite del motor y alta temperatura
del refrigerante del motor.
Operación del motor con
códigos de diagnóstico
activos
Si se enciende una luz de diagnóstico durante la
operación normal del motor, el sistema ha identificado
una situación que no cumple con la especificación.
Use la herramienta electrónica de servicio para
verificar los códigos de diagnóstico activos.
Se debe investigar el código de diagnóstico activo.
La causa del problema debe corregirse tan pronto
como sea posible. Si se repara la causa del código
de diagnóstico activo y hay sólo un código de
diagnóstico activo, la luz de diagnóstico se apagará.
La operación y el rendimiento del motor pueden
limitarse como consecuencia del código de
diagnóstico activo generado. Los regímenes de
aceleración pueden ser mucho más lentos y se
pueden reducir automáticamente las entregas de
potencia. Vea más información sobre la relación
entre cada código de diagnóstico activo y su posible
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efecto sobre el rendimiento del motor en la Guía de
localización y solución de problemas, "Localización y
solución de problemas con un código de diagnóstico".
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