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Sección de Operación
Arranque del motor
Arranque del motor
Antes de arrancar el motor
Antes de arrancar el motor, efectúe el mantenimiento
diario necesario y cualquier otro mantenimiento
periódico que se deba realizar. Vea más información
en el Manual de Operación y Mantenimiento,
"Programa de intervalos de mantenimiento".
•
Abra la válvula de suministro de combustible (si
tiene).
ATENCION
Todas las válvulas de la tubería de retorno de com-
bustible deben estar abiertas antes y durante la ope-
ración del motor para impedir una presión elevada de
combustible. La presión elevada de combustible pue-
de romper o dañar la caja del filtro.
Si el motor no ha sido arrancado durante varias
semanas, es posible que se haya drenado
combustible del sistema de combustible. Puede
haber entrado aire en la caja del filtro. Además,
cuando se hayan cambiado los filtros de combustible,
pueden quedar bolsas de aire atrapadas en el motor.
En estos casos, cebe el sistema de combustible.
Vea en el Manual de Operación y Mantenimiento,
"Sistema de combustible - Cebar" para obtener más
información sobre la forma de cebar el sistema de
combustible.
El escape del motor contiene productos de com-
bustión que pueden ser nocivos para la salud.
Arranque y opere siempre el motor en una zona
bien ventilada y, de estar en un recinto cerrado,
descargue el aire al exterior.
•
No arranque el motor ni mueva ninguno de los
controles si hay una etiqueta de advertencia "DO
NOT OPERATE" (No Operar) o una etiqueta
de advertencia similar sujeta al interruptor de
arranque o a los controles.
•
Rearme todos los dispositivos de corte o de alarma
(si tiene).
•
Asegúrese de que cualquier equipo que sea
impulsado por el motor se haya desconectado del
motor. Reduzca al mínimo o quite por completo las
cargas eléctricas.
Arranque del motor
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Nota: No ajuste el control de velocidad del motor
durante el arranque. El módulo de control electrónico
(ECM) controlará la velocidad del motor durante el
arranque.
Motores nuevos
Cebe el turbocompresor. Esto se puede lograr
haciendo girar brevemente el motor sin combustible.
Si es necesario, pare un motor nuevo si ocurre una
condición de sobrevelocidad. Si es necesario, oprima
el botón de parada de emergencia.
Arranque del motor
1. Mueva el interruptor de encendido a la posición
CONECTADA. Si se indica una falla del sistema,
investigue la causa. Si es necesario, utilice la
herramienta electrónica de servicio Perkins.
2. Empuje el botón de arranque o gire el interruptor
de llave a la posición de ARRANQUE para hacer
girar el motor.
3. Si el motor falla en arrancar dentro de 30
segundos, suelte el botón de arranque o el
interruptor de encendido. Espere durante 30
segundos para permitir que el motor de arranque
se enfríe antes de intentar arrancar otra vez.
Nota: Puede ser que se indique una falla del sistema
después de arrancar el motor. Si esto ocurre, el ECM
ha detectado un problema con el sistema. Si es
necesario, utilice la Herramienta de Servicio Perkins
para investigar el problema.
Nota: La presión del aceite debe aumentar dentro de
15 segundos después de que el motor arranque. Los
controles electrónicos del motor vigilan la presión de
aceite del motor. Los controles electrónicos pararán
el motor si la presión del aceite está por debajo de
lo normal.
4. Cuando sea posible, deje que el motor funcione
sin carga durante aproximadamente tres minutos.
Opere el motor sin carga hasta que el medidor
de temperatura del agua haya comenzado a
subir. Compruebe todos los medidores durante el
período de calentamiento.
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