G. POUR VOTRE SÉCURITÉ
1. CONSIGNES DE SÉCURITÉ CASQUE
Ne conduisez jamais sans casque !
Conduire une moto présente des risques particuliers pour
la santé ainsi que des dangers pour le conducteur et le
passager. Ces risques et dangers peuvent être réduits par le
port d'un casque, mais ils ne peuvent pas être éliminés. Il est
impossible de prévoir avec précision l'effet protecteur d'un
casque en cas d'accident. Une conduite sûre, adaptée aux
conditions de la route et aux conditions météorologiques,
constitue l'élément de base de votre sécurité.
N'utilisez qu'un casque qui s'adapte parfaitement et qui vous
va !
Pour garantir suffi samment de protection, le casque doit vous
aller parfaitement et être bien fi xé.
Fermez la mentonnière avant chaque parcours et vérifi ez le
système de verrouillage et la fi xation de la mentonnière !
Ne conduisez jamais avec une mentonnière ouverte ou mal
réglée ! La mentonnière doit être correctement fi xée et ne
doit pas se relâcher lorsqu'on la tire. Ce n'est que lorsque
la mentonnière ne se relâche pas qu'elle est correctement
fermée.
Après une chute, un accident ou un choc violent sur le
casque, son effet de protection n'est plus assuré ! L'énergie
issue de la collision est - comme pour la zone de déformation
d'une voiture - absorbée par la destruction totale ou partielle
de la structure de la coque externe ou interne. En raison
de la construction du casque, ces dommages sont rarement
visibles pour un observateur. Le casque est conçu pour
absorber un seul choc. Après une chute, un accident ou tout
autre impact, le casque doit par conséquent absolument être
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remplacé. Pour des raisons de sécurité, l'ancien casque doit
être rendu inutilisable. En cas de besoin, vous pouvez envoyer
le SR1 par colis suffi samment affranchi pour une analyse
gratuite au Service Center de SCHUBERTH.
Le mécanisme de protection du casque décrit précédemment
peut également conduire à de petites fi ssures dans la coque
lorsque le casque tombe d'une certaine hauteur (< 1 m).
Tout casque ayant subi un choc violent doit être changé !
Il n'existe aucun casque offrant une protection contre tous les
effets de choc imaginables. Ce casque est spécialement conçu
pour la moto. Il n'est pas adapté pour d'autres utilisations.
Contrôlez régulièrement si votre casque n'a pas subi de
dommages. Les petites égratignures n'infl uencent cependant
pas les capacités de protection de votre casque.
En fonction de son utilisation et des soins apportés, le
casque doit être changé au bout de 5 ans. La coque externe
est certes conçue pour être utilisée en principe au-delà de
cette période, mais en raison de l'usure et de la détérioration
des matériaux d'autres composants tels que le système
de fonctionnement global du casque, et des conditions
d'utilisation non connues, nous vous conseillons, pour votre
propre sécurité, de remplacer le casque après l'expiration de
la période mentionnée ci-dessus.
Une chaleur excessive (par exemple la chaleur des gaz
d'échappement) peut endommager les décors, la coque
interne et l'équipement interne du casque !
Le contact direct avec des combustibles, diluants ou solvants
peut endommager la structure de la coque externe et de
la coque interne du casque. Le casque ne doit pas être mis
en contact avec de telles substances, même à des fi ns de
nettoyage !
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