COMPANION 27824 Manual De Instrucciones página 78

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6
_I.
2.
3.
@1.
2.
3.
Gf.
2.
a.
Motion Control Lever
Neutral Lock Gate
Adjustment Bolt
Steuerkn0ppel
Verschlussperre in Leerlaufstellung
Einstellbolzen
Levier de la commande d'avancement
Encoche de position neutre (N) (point mort)
Vie de r_glage
TRANSAXLE
MOTION
CONTROL
LEVER
NEU-
TRAL ADJUSTMENT
The motion control lever has boon preset at the factory and
adjustment should not be necessary.
Loosen adjustment bolt in front of the right rear wheel,
and lightly tighten.
Start engine and move motion control lever until tractor
does not move forward or backward.
Hold motion control lever in that position and turn engine
oft.
While holding motion control lever in place, loosen the
adjustment bolt.
Move motion control lever to the neutral (N) (lock gate)
position.
Tighten adjustment bolt securely.
NOTE: If additional clearance is r eeded to get to adjustment
bolt, move mower deck height to the lowest position.
After above adjustment is made, if the tractor still creeps
forward or backward while motion control lever is in neutral
position, follow these steps:
Loosen the adjustment bolt.
Move the motion control lever 1/4 to 1/2 inch in the direc-
tion it is trying to creep.
Tighten adjustment bolt securely.
Start engine and test.
If tractor still creeps, repeat above steps until satisfied.
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_)
EINSTELLUNG
DES STEUERKNUPPELS
DES
SCHALTGETRIEBES
Der Steuerkn0ppel wird vonder Herstellerfirma im Werk
voreingestellt und erfordert daher in der Regel keine weiteren
Einstellungen.
Den vorne auf dem rechten Hinterrad befindlichen
Einstellbolzen Ibsen und wieder leicht anziehen.
Den Motoranlassen unddenSteuerkn0ppel verschieben,bis
sich derTraktorweder vorw&rtsnoch r0ckw&rtsbewegt.
Den SteuerknQppel in dieser Stellung lassen und den
Motor ausschalten.
Nun den Einstellbolzen ganz 15sen, w_hrend der
Steuerkn0ppet nach wie vor in der genannten Stellung
bleibt.
Den Steuerkn0ppel in die Leerlaufstellung (N)
(VerschluBsperre) bringen.
Den Einstellbolzen wieder feet anziehen.
HINWEIS: Fails eine grSI3ere Bewegungsfreiheit ben6tigt
wird, um an den Einstellbolzen zu gelangen ist es ratsam
d e M&herp attform n d e niedrigste Stellung abzusenken.
Sollte der Traktor nach der Durchf0hrung dieser Einstenung
weiterhin leicht nach vorn oder hinten rutschen, wenn sich
der Schalthebel in Leerlaufstellung befindet, so mull wie folgt
vorgegangen werden:
Den Einstellbolzen 16oon.
Den Steuerkn0ppel
urn 1/4 bis 1/2 Zol] in Richtung der
Rutschneigung verschieben.
Den Einstellbolzen feet anziehen.
Den Motor anlassen und die EinsteUung 0berpr0fen.
Sollte derTraktor weiterhin wegrutschen, so muB der
Vorgang so lange wiederholt werden, bis ein
zufriedenstellendes Ergebnis erzielt wird.
REGLAGE
DU LEVIER "I
LA COMMANDE
D'AVANCEMENT
Le levier de la commande d'avancement eet rdgl_ en usine
et ne n_cessite donc pas d'autres rdglages. Pour un rdglage
dventuel, procdser de la fagon suivante :
Desserrer la vie de rdglage (3) situde _.I'avant do la roue
arri_re droite, et la resserrer l_g_rement.
D_marrer le moteur et manoeuvrer le levier de la com-
mande d'avanosment
efin de trouver le position neutre
oh le tracteur n'avance plus et ne recule plus.
Maintenir le levier dane cette position et arr_ter le mo-
teur.
Tout en maintenant le levier en place, desserrer la vie de
rdglage.
Amener le levier dane I'encoche de position neutre (N)
(point mort).
Serrer & fond la vie de rdglage.
REMARQUE
: Mettre le carter de coupe en position basse
afin de d_gager un peu plus d'oopace pour effectuer ce
rdglage.
Apr_s avoir effectu6 le rdglage ci-dessus, si le tracteur peut
encore rouler en avant ou en arri_re alors que le levier de
la commande d'avancement est au point mort, effectuer lee
operations ci-spr_s :
Desserrer la vie de reglage (3).
D_placer le levier de 1/4 & 1/2"(de 5 & 15 ram) dane la
direction du ddplacement du tracteur.
Resserrer & fond la vie de r_glage.
Faire ddmarrer le moteur et I'essayer.
Si le tracteur continue & fouler, rdp_ter lee opdrations
ci-dessus jusqu'& obtention du r_sultat souhait_.

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